中钢协对今年不锈钢碳素钢复合管行业的预判是“和去年异常严峻的形势相比有所好转”，将进入到平稳增长的时期。得出这样结论的原因主要是上游原材料铁矿石随着生产供应大幅提升，价格将步入下行通道，而下游铁路、城市基础设施和轨道交通对不锈钢碳素钢复合管的需求预计将温和增长。金银岛不锈钢碳素钢复合管行业分析师徐勇波也认为，不锈钢碳素钢复合管价格在今年二季度达到高点。

　　徐勇波：新一届政府可能会出台一些比如对保障房建设、城镇化、高附加值的高科技行业的扶植政策，这些会拉动内需。

　　形势虽然好转，但庞大的库存压力依然是行业的心病。最新数据显示，3月上旬，粗钢日均产量突破208万吨，创出历史新高。虽然中旬数字有所下降，但粗钢产量依然在高位徘徊。河北不锈钢碳素钢复合管集团总经理、唐钢董事长于勇说，行业最困难的时候还没有到来。

　　于勇：现在终究供需还是平衡，没有哪个不锈钢碳素钢复合管企业因为不锈钢碳素钢复合管卖不出去而停产，只是说暴利没有了，或者不盈利了，最严峻的考验是需求发生变化以后，一部分产品没有出路，那可能是最严酷的现实。

　　一味扩大规模、低价竞争，不是不锈钢碳素钢复合管企业的出路。于勇认为，在低回报率成为行业现实的背景下，企业应抓紧时间，调整内部结构。

　　于勇：不锈钢碳素钢复合管本身暴利期结束，要盘点现代规模下的增长质量问题，比如结构问题，产品质量提升问题，包括商业模式问题