中国不锈钢碳素钢复合管总的产能正开始由供不应求向供大于求转变。
2004年底,中国炼钢产能达到4.19亿吨,炼钢在建规模1.19亿吨;到2008年,如果1.19亿吨在建能力完成,总的炼钢产能将达5.38亿吨。需求方面,2010年,中国不锈钢碳素钢复合管需求预计为4.3亿吨(不含重复材),而到2006年,中国炼钢产能就可达到4.9亿吨。
与此同时,目前不锈钢碳素钢复合管工业的产业布局表现出能源、矿产资源、港口运输与不锈钢碳素钢复合管生产配置的矛盾。能源与矿产集中在西北和东北,大部分不锈钢碳素钢复合管企业集中在华北和华东;特别是一些大型不锈钢碳素钢复合管企业布局在华东和华北中心城市或是周边,影响或违反环保要求;华北地区缺水少电,但聚集了较多不锈钢碳素钢复合管企业;长江南北铁路运输能力相对较弱,长江流域运力较强,港口接运能力与铁路疏运能力不平衡状况严重,影响甚至制约铁矿石的进口量。
这些都使得原燃料价格不断上涨,不锈钢碳素钢复合管生产成本不断上升。2004年不锈钢碳素钢复合管行业总的炼钢生铁成本比上年提高46%。
今年1-5月炼钢生铁制造成本同比上升14.92%,预计2005年成本再上涨15%左右。特别在成本结构中,原燃材料、运输成本的增长远远大于人力成本的增长,其占总成本比重在不断加大。相比之下,拥有矿山和完整产业链条的企业,其生产成本具有相对比较优势,如果自有矿比例在70%以上,2004年炼钢生铁成本上升不到30%。
因此,未来产品结构调整充分,且具有能源、矿产、水利及交通保障的不锈钢碳素钢复合管企业盈利能力强,成本优势显著,这就决定了未来行业利润将集中在四类不锈钢碳素钢复合管企业。
目前这四类企业均被包括在中国92家重点冶金企业中。财务数据表明,这92家重点企业2004年到2005年每月的销售收入和利润总额总体上呈现增长态势;2004年全年利润总额782.62亿,平均月利润额65.22亿。尽管2005年2季度不锈钢碳素钢复合管价格下跌,但上半年仍实现利润总额500.15亿,平均月利润额83.36亿,同比增长34.27%。特别是年产量500万吨规模以上的15家不锈钢碳素钢复合管生产企业的销售收入、利润分别占重点大中型企业销售收入、利润总额的54%和72%以上。
2005年上半年,对68家不锈钢碳素钢复合管企业的统计数据表明,利润增长最大的集中在前10名企业,其利润合计为335.82亿元,占68户总额的68.21%;其中宝钢、鞍钢和武钢三家利润合计249.52亿元,占总额的50.68%。
《不锈钢碳素钢复合管产业政策》表明,到2010年,国内前十位不锈钢碳素钢复合管企业集团钢产量占全国产量比例达到50%以上,2020年,国内前十位的不锈钢碳素钢复合管企业集团钢产量占全国产量的比例达到70%以上。到2004年,大于500万吨不锈钢碳素钢复合管企业15个,企业钢产量占总产量45%,但前十位不锈钢碳素钢复合管企业钢产量占全国产量比例不足35%,仍有较大差距。因此,通过调整组织结构,实施兼并重组,扩大具有优势的企业集团的规模和专业化,提高产业集中度是不锈钢碳素钢复合管工业当务之急。