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本钢汽车板首季生产创新高
作者：admin 发布于：2015-12-18 3:05 Friday
| 受金融危机的影响，世界经济持续低迷运行，特别是从2月份开始，国内不锈钢复合管栏杆市场继续跳水，集团公司领导及时决策，加大生产品种钢等高附加值产品比重，一季度，本钢汽车板生产创新高，同比增长13.2%，为集团公司实现首季生产经营开门红奠定了基础。 在不锈钢复合管栏杆产品冷轧板领域，其产品附加值最高、要求最严的就是汽车板。汽车板生产要求高、难度大、规格多、品种杂，不仅在排产上需要生产部门合理安排，在实际生产上也需要操作人员精心操作，生产的各链条、环节更要密切配合。 为开创汽车板生产的新局面，二冷轧作为本钢汽车板终端产品生产厂，合理组织生产、规范作业制度，严格要求各生产汽车板机组按标准化要求作业，提高成材率，为集团公司实现效益最大化作贡献。 在汽车板生产中，二冷轧还以提高产品质量为重点，进一步提高操作工的操作技术和全员质量意识，形成上下工序通力合作，严格控制生产中不良品产生的因素，将不良品消灭在萌芽中。他们还将人员的技能培养作为日常工作的一个重要部分不断加强，为生产的不断提高提供强有力的人员技能支持。他们将生产中为适应设备和生产条件变化而积累的操作诀窍及解决办法进行全面推广，提高了汽车板生产全过程各环节人员的整体操作水平，从而使一季度本钢汽车板生产不但产量创新高，质量也得到改善。 为实现产品效益最大化，二冷轧还加大了对工序成本的管理和考核力度，要求各机组在严格把好原料关的同时，在切头尾时适当减少切损量，努力把消耗控制到最低点。为提高设备作业率，他们重点在包装材料管理和轧辊管理等方面开展攻关工作，降低生产成本。同时，通过合理安排停机计划，采用集中生产提高小时产量，减少生产过程中的频繁停机、降速次数；加强对生产用辅料和能源介质的跑、冒、滴、漏检查与控制，提高产品成材率，来降低消耗，以此达到降低生产成本，提高效益的目的，为本钢开创汽车板工作新局面作出了贡献。 | ||
