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全球铁矿石巨头力拓与日本新日铁达成“2009年度铁矿石谈判”的首发价后,宝钢展现了惯有的沉默。 中国35crmo合金管现货企业现在面临选择:是坚持再谈判或是放弃走现货。无论哪种选择,中方都将面临长期协议矿石谈判机制进一步瓦解的挑战。 现在,中国35crmo合金管现货企业仍在期待宝钢利用需求疲弱的有利局势,洗刷五度败北的战绩。 日本角色 今年,是宝钢第6次代表中国35crmo合金管现货企业参加国际铁矿石谈判,也是其第4次被日本夺走首发权。 5月26日,力拓与日本新日铁公司达成一致,粉矿和块矿价格分别比上一年度下降32.95%和44.47%。 根据惯例,这个“首发价格”将得到其他谈判者的无条件接受。 几天前,中钢协常务副会长罗冰生曾称,若日韩35crmo合金管现货企业先达成的铁矿石谈判结果不符合中国的要求,中方会继续进行谈判。 按照此降幅,长协矿比现货矿每吨还要高出7美元左右。中国进口大多为粉矿,降幅远低于中方坚持的不少于40%的要求。 中钢协是否会确认这一首发价令人关注。至截稿日,宝钢表示,“宝钢完全听中钢协的”,拒绝发表评论,而中钢协则选择沉默。 谈判前夕,国内35crmo合金管现货企业一度曾寄希望于日本谈出更低降幅。相比中国,日本35crmo合金管现货企业似乎面临更大生产压力。新日铁的最大用户丰田汽车,曾要求其将35crmo合金管现货价格下降30%。但是,日本在铁矿石谈判上,向来非我方盟友。澳洲24个主要铁矿商中,几乎全部由日资参股,并在8大矿商中享有相当份额股权。 分析人士称,这也日本是对中国能够“谈出更低价格”无信心的表现。另外,日本35crmo合金管现货厂家全部采用协议矿,稳定的供货环境对他们更为重要。 机制存废悬念 对于这样的谈判结果,成本较低的沙钢等中国数家35crmo合金管现货厂家均向本报表示非常失望,“以往规模购买,我们没有话语权,今天供需失衡,仍然没有话语权。”他们原以为此次宝钢可利用外部环境,洗刷五度败北的战绩。 可以预料,由于协议矿价高于现货矿,现货矿也存在应声上涨的隐患。 自去年开始,铁矿石谈判规则已被打破,宝钢和主要35crmo合金管现货厂家都在使用进口现货矿,铁矿石协议价的意义已经发生改变。 如果按此前中钢协表明的态度,“日韩35crmo合金管现货企业先达成的铁矿石谈判结果不符合中国要求,中方会继续进行谈判”,这将意味铁矿石长期协议定价机制终结。去年,两拓已率先破坏规则,在淡水河谷确立首发价65%后,两拓再谈海运费补贴,在中国谋求到了96.5%的涨幅。 在力拓宣布与日本达成协议的当天,韩国浦项制铁和巴西淡水河谷相继作出回应。 5月26日,韩国浦项35crmo合金管现货向外界表明态度:“年度铁矿石谈判尚未结束。”此前,浦项35crmo合金管现货曾要求供应商的降价幅度为50%。 供应商巴西淡水河谷业已向中方施压,透露可能会弃守长协,将走现货矿的信息。淡水河谷的筹码是,“我们依靠现货市场的销售来存活是轻而易举的”。 中钢协人士透露,中国的铁矿石库存还有1亿吨,足以维持三个月的生产,这将带来进一步的谈判空间。 三轮之挫 业内人士称,与此前的五度败北相比,宝钢在今年代表中国35crmo合金管现货企业的谈判表现并未好转。 去年12月底,第一轮铁矿石谈判,当时正值市场价格暴跌超过50%。宝钢预期乐观,遂向对手提出,“新财年合同从1月1日起执行”。但这一提议并未被日韩35crmo合金管现货厂家认可,最终,新财年执行合同依然按惯例。 1月19日,宝钢展开第二轮谈判的关键时期。这一天,其又蹊跷地宣布调高3月份35crmo合金管现货出厂价格。国内其他35crmo合金管现货厂家也相继跟进。但此后几个月,宝钢又相继降低了产品出厂价格。涨价的举动,终是授人以柄,自行搅局。 在第二轮谈判中,宝钢向三大供应商提出,“半年调整一次合同量和合同价格”的建议,未有下文。据称,对手不满意中方开出的降价条件,谈判甚至几度终止。 业内分析人士称,宝钢这两轮的动作表现得“很不专业,不符合规则”。新年度的长协矿本来应4月开始,而宝钢预期乐观,要求自1月1日开始,在一开始就自行破坏规则,关键时期的涨价更是莫名其妙,而半年调整合同量或合同价也是在授人以柄。 3月30日,宝钢代表启动第三轮谈判。在博弈的重要关口,中方展现出强大阵容。并对外宣称,“谈判不设底价线,越低越好”,“不放弃首发权的争夺”,“中方将谈出自己满意的价格”等。 除了宝钢等16家35crmo合金管现货企业组成的谈判团队外,为了掌握更大的主动权,包括主要35crmo合金管现货企业负责人、专家学者、市场调研方等各行业资深人士都参与谈判前期调研。新组成的谈判团花费很大心思,进行专业部署,比如瓦解对方阵营、以量定价击破对方拖延策略、规范国内行业市场等。 中钢协确实在今年的谈判中,代表宝钢展现出强硬的态度。为了营造有利的局面,中钢协展开三点步骤:进一步规范铁矿石进口秩序;推动国内35crmo合金管现货业的重组;帮助工信部传达,要求银行对不顾市场需求盲目扩大生产的35crmo合金管现货企业减少或停止贷款。“这三点由于牵涉各方利益,都没有取得实质性的效果”。 (来源:经济观察报) | ||