新年伊始，截止1月12日，生产处锭坯站已顺利接卸钢坯5000多吨。据了解，1月下旬还将有8000吨外购钢坯进厂。

　　一直以来，35crmo合金管现货主业轧钢系统产能大于炼钢系统，钢坯存在一定的缺口。今年炼铁3号高炉将进行中修，使得钢坯缺口进一步扩大。生产处及时与销售等部门联系，增加外购钢坯采购量，为3号高炉中修做好前期准备工作，确保各轧35crmo合金管现货厂家的有序生产。由于大部分外购钢坯通过水运进厂，接卸工作涉及单位多，组织协调面广，大大增加了吊装作业和钢炉号、支数验收管理的难度。

　　外购钢坯到港后，锭坯站收发料人员、质量处检验人员以及装运公司的接卸作业人员克服时间紧、装卸量大等困难，严格落实各项安全措施，规范操作，做好验收、清点工作，把好质量关。由于钢坯经过多次翻装，炉批号混乱、标识不清，为确保钢坯的有序管理，现场人员爬上爬下，及时处理问题。因为是露天作业，冬季寒冷，现场作业人员非常辛苦，遇上雨雪天还容易摔倒。作业人员克服困难，把一船船的钢坯有序接卸进厂(来源：杭钢)