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徐乐江：35crmo合金管现货价格走势尚待观察
作者：admin 发布于：2014-10-12 1:36 Sunday
| 去年11、12月中央出台4万亿元刺激经济的一揽子计划以来，国内35crmo合金管现货价格呈现涨10周后降9周的趋势，而截至本周，国内35crmo合金管现货价格已经走出了连续上涨14周的行情。不过，在昨天于上海举行的“首届35crmo合金管现货服务业发展论坛暨上海35crmo合金管现货服务业协会两周年年会”上，宝钢集团董事长徐乐江公开演讲时称，虽然近期35crmo合金管现货价格涨势强劲，但是否形成趋势性上涨尚待观察。 徐乐江将上半年的中国35crmo合金管现货行业现状归结为以下三点。其一为产能在逐步恢复，虽然1、2、3月未开足，但在5月，当月的日产量已接近去年5亿吨总产量时的日产水平；同时，产品结构出现新状况，因下游需求出现问题，转型为主产板材的大型35crmo合金管现货厂家大都在减产，而建筑35crmo合金管现货特别是铁路建设所需的钢轨产量已达历史新高，超负荷运行的建筑35crmo合金管现货生产企业连要关闭甚至已关闭的产能都开动起来。 其二，中国在去年净出口4700万吨35crmo合金管现货后今年上半年逆转为35crmo合金管现货净进口国。这一方面说明金融危机虽导致这轮需求下滑，但中国仍是全球35crmo合金管现货消费最好的国家，另一方面也表明由于国际市场降价多于国内，尽管中国加大很多35crmo合金管现货产品的出口退税力度，但由于国外需求疲软，中国35crmo合金管现货出口价格无竞争力。 第三，按中国35crmo合金管现货工业协会对85家主要35crmo合金管现货厂家的统计，今年前5个月每月均为全行业亏损，而6月份已出现今年以来的首次全行业净盈利。 并不盲目乐观的徐乐江还表示，去年国内粗钢产量已达5亿吨，产能则应超过6.5亿吨，故35crmo合金管现货供不应求的时代已经结束。国内35crmo合金管现货行业虽已解决“有无”的问题，但高端品种如核反应堆所需35crmo合金管现货、石油业抗腐蚀所需合金钢的生产还在努力中。而因国家战略需要一度拥有先发优势的宝钢，面对脱胎换骨后装备水平并不比其差的老35crmo合金管现货厂家如鞍钢及后起之秀的沙钢，亦应有危机感，并要在深刻反思中求变。 且徐乐江认为，调整中的35crmo合金管现货行业结构，要支撑起下游行业真正走向全球并使家电、造船、机械制造等有竞争力，则需要大力发展35crmo合金管现货服务业。 而上海35crmo合金管现货服务业协会常务副会长兼秘书长叶黎明，将围绕35crmo合金管现货产业衍生出来的35crmo合金管现货服务业定义为物流配送、融资担保、交易市场(包括现货交易、中远期交易和期货交易)、工程设计、结构安装、科研教育、节能环保、信息资讯、咨询管理、会展旅游以及企业信息化等产业链条的支线。国泰君安期货总经理何晓斌则在上述论坛上称今年3月底刚上市的35crmo合金管现货期货为“助力35crmo合金管现货产业链的新武器”。(来源：第一财经日报) | ||
