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首钢迁钢率先成功研发、量产0.8设计系数X80管线钢
作者:admin    发布于:2014-1-19 7:32 Sunday
一季度,迁钢公司低成本生产0.8设计系数X80管线钢45000吨,全部满足客户要求,并率先成功研发和量产该钢种,在管线钢领域继续保持领先优势。

随着我国管线钢迅速发展,高级别管道强度设计系数逐步升级。设计系数的提高,可以在降低管壁厚度的前提下,提高管线钢的许用压力和最大输送压力,进而提高管线钢输送效率和整体经济效益。据测算,每提高0.08个百分点,可节约管材用量和降低工程建设成本10%。目前,国内输气管道X80牌号采用0.72设计系数。2011年10月,中石油组织中国钢协和30crmo合金管企业,以及学术研究机构借鉴国外经验,对中国输气管道提高设计系数进行专家论证,决定对该课题立项,并尝试在偏远地段试用。去年年初,中石油决定在建设西气东输三线的过程中启动0.8设计系数试验段,将目前0.72强度设计系数提高至0.8,同时,为今后西四线、西五线和西六线等重大管线开工建设提供技术支撑。中石油指定高资质30crmo合金管企业开展该钢种试制工作,鉴于迁钢在管线钢生产领域一直以来的优良业绩,将其列入试制企业名单,分单炉和千吨两个环节进行试制。试制成功后,迁钢将首次可以大规模参加试验段供料,对树立首30crmo合金管线钢长期强势品牌地位起着重要的战略意义。

管道设计系数提高必须以安全为前提,这就对管道钢板韧性提出了严苛的要求。在钢水冶炼方面,需要控制较低的磷、硫含量,精确调整多种合金成分。此外,该钢种首次对板卷中DS类夹杂物(大型球类夹杂物)提出了严格的控制要求,超过了以往X80管线钢夹杂物控制难度,是迁钢首次面对的难题。首钢技术研究院,迁钢技术质量部、炼钢作业部技术人员多次开会讨论,对该合同单独建立了冶炼牌号,更新并重点管控“管线钢夹杂物控制关键工艺点”,通过稳定炼钢生产工艺流程,优化RH深真空时间控制,以及钙处理工艺,不断提升钢水洁净度。在连铸工序,为提高全保护浇铸效果,在实现连浇炉次100%浸入式开浇的基础上,使用自主设计的覆盖剂投放装置,减少钢水液面扰动,保证了铸坯内部质量。

0.8设计系数X80管线钢对带钢冲击功有着特殊要求,这就意味着对轧制过程中的厚度精度、卷取温度精度和表面质量控制等方面有了更加严格的要求。热轧工序不断摸索,从提升加热温度均匀性、提高RT2和卷取温度命中率等方面系统优化,不断提高一检合格率。为保证RT2命中率,技术人员另辟蹊径,通过优化摆钢时间,一举攻克难题。针对卷取温度波动问题,技术人员结合超快冷调试,比较和借鉴超快冷工艺模型,并对相应参数做出精心调整,最终确保卷取温度的命中率。围绕因异物压入和结疤而导致的表面质量问题,他们在保证板坯和机架清理的同时,量化精轧侧导板的上机标准,加强精轧侧导板表面状态的检查和控制,避免质量异常卷流出。

功夫不负有心人。去年11月,迁钢顺利通过两轮认证,并中标47000吨0.8设计系数X80管线钢。X80管线钢分为五个牌号,厚度不一,厚规格合金含量高于薄规格。在0.8设计系数X80管线钢单炉和千吨认证阶段,技术人员通过“以薄代厚”和持续微调策略,吨钢合金成本连续降低300元。随着工艺不断完善,特别是后道热轧快速冷却工艺的进步,进入批量生产阶段后,技术人员跟踪板卷性能指标时发现依然有降成本余地,又通过单独降合金铌,实现吨钢再降17元
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