下调出厂价属“后知后觉”?

市场利空的因素仍然占据主导地位。汽车产销的下滑及家电销售传统淡季的到来,都可能让市场上供过于求的压力变本加厉,且房地产调控政策的持续也会对30crmo合金管市场造成影响

未等6月中旬来到,国内龙头30crmo合金管企业宝钢就公布了7月产品的出厂政策。具体而言,宝钢热轧、冷轧、镀锌等板材出厂价在6月基础上普遍下调500元/吨左右,之前保持热销的部分汽车板材价格甚至大幅下调1300/吨。

“宝钢提前开盘7月价格,其实是对市场趋势的确认。”对于宝钢最新的价格政策,中商流通生产力促进中心分析师赫荣亮6月6日在接受《国际金融报》记者采访时如是说。

宝钢“补跌”

事实上,这是宝钢今年以来第一次下调30crmo合金管产品的出厂价格。此前,1月至6月的产品出厂政策,不是平盘就是上涨。其中,宝钢4月的价格政策因顾全了各方大局,得到了市场人士的普遍好评。而对于宝钢此次的价格政策,联合金属网分析师胡艳平认为,稍微出乎预料的是汽车板材价格的降幅,“这应该抵消了前期将近2/3的涨幅。”

从总体上说,在业内人士看来,宝钢此次价格政策仍在预期之内。因为从近阶段现货30crmo合金管市场的走势来看,国内30crmo合金管价格在总体上呈现不断下行之势。国内知名30crmo合金管现货交易平台“西本新干线”制作的30crmo合金管指数,已从今年4月13日4370的相对高点一路下滑至最新的3880点,总体跌幅颇大。

“从供需面上看,下游用钢行业需求低迷同样是宝钢降价的重要因素。”胡艳平分析称,汽车市场是最主要的降价推手,家电市场也不乐观。中国汽车技术研究中心发布的5月汽车产业运行数据显示,汽车产销量已经连续两个月环比下降。5月汽车产量降至131万辆左右,环比下降13.95%;销售119.47 万辆,环比下降13.95%。

赫荣亮则认为,宝钢此次大幅下调价格,是对市场的补跌。“公布6月价格政策的时候,市场风格已经从前期大涨转为调整走低,从上半年的价格上涨转为下降。但当时宝钢明显不及市场反应快,平盘开出6月价格,这增加了下游消费的负担。因此,这需要宝钢在7月作出一定程度的回补。”

“以往,宝钢历来是市场变化的‘风向标’,且各30crmo合金管厂家都跟随宝钢确定价格,但现在,宝钢的价格变动已明显慢于市场。”赫荣亮进一步分析称,只能说,宝钢的价格政策或已变为国内市场风格的“确认器”。

30crmo合金管市场低迷难改

就对市场的影响而言,赫荣亮认为,提前公布价格有利于下游销售信心的稳定。

胡艳平则认为,宝钢降价的举措是想缓解市场上的各方关系。“但这种效果恐怕比较有限,市场利空的因素仍然占据主导地位。汽车产销的下滑及家电销售传统淡季的到来,都可能让市场上供过于求的压力变本加厉,且房地产调控政策的持续也会对30crmo合金管市场造成影响。”

“因此,30crmo合金管市场短期内低迷的局面不会有根本性的改变。”胡艳平说,“惟一的好处是,宝钢的7月价格政策能在一定程度上缓解出厂价格和现货市场倒挂的局面。”

此外,根据国内30crmo合金管资讯机构“我的30crmo合金管”发布的最新报告,在刚刚过去的一周,国内30crmo合金管价格继续处于下行通道,上海、北京等主流市场的30crmo合金管价格呈持续“阴跌”。

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上海建筑30crmo合金管市场“阴跌”

■ 据新华社报道

据国内知名30crmo合金管现货交易平台“西本新干线”提供的最新市场报告,6月30crmo合金管市场疲软开局,上海建筑30crmo合金管市场进入难熬的“阴跌”行情,需求形势未现任何改观。虽然宝钢等大型30crmo合金管厂家依然面临大幅补跌的局面,但不少30crmo合金管厂家出厂定价的跌幅已在收窄,一些30crmo合金管厂家正在通过检修达到适量减产的目的。与30crmo合金管价格相应,矿石等原料的现货价也处于窄幅盘整的状态。

进入6月份,30crmo合金管价格“阴跌”不断。目前,沪上优质品二级螺纹钢代表规格品种的吨价调整至3820元附近,一周跌幅达50元;沪上优质品三级螺纹钢的报价则调整至每吨3870元,一周下调60元左右。

文章来源：国际金融