今年的15CrMo合金管销售旺季以来，国内15CrMo合金管市场一反常态的出现持续低迷需求释放的特点，造成高成本支撑下的15CrMo合金管价格上下两难，陷入了一种长期的焦灼状态。对此，中国15CrMo合金管现货网认为，国内乃至全球性的经济增速放缓，导致工业生产的增长速度放慢，作为工业生产领域的重要原料的15CrMo合金管需求也就难以得到释放，缺乏需求基本面的拉动，15CrMo合金管市场如一潭死水也就能解释的过去了。

　　房地产、铁路等工业投资放缓

　　9日，工信部发布的《2011年中国工业经济运行夏季报告》指出，目前工业经济运行外部环境总体趋紧，其主要影响因素有政策调整、能源原材料价格高位波动，以及用工成本上升、煤电油运等要素供应紧张以及利率汇率调整、企业融资困难等多重因素叠加影响;房地产、高铁等固定资产投资速度放缓，同时家电、汽车、造船等机械制造行业产销水平均有不同程度的回落，直接造成上游15CrMo合金管行业的终端需求急剧下滑，虽然15CrMo合金管销售旺季依然过半，但终端采购行为依然处于不温不火的尴尬状态，难以拉动15CrMo合金管价格产生大的变化，商家心态也开始有枪转弱。

　　房地产调控和高铁投资调整导致固定资产投资增速回落。1~8月份固定资产投资增速为25%，比1~7月份增速下降0.4个百分点，其中房地产投资增速下降0.4个百分点，为33.2%;铁路运输业投资增速从1~7月份的-2.1%下降为-15.5%，向下拉动固定资产投资增速0.36个百分点。

　　统计局9日公布的数据显示，8月份，我国规模以上工业增加值同比增长13.5%，较上月回落0.5个百分点。这是自6月以来，该数据连续第三个月出现回落。

　　经济环境整体集体偏弱，不确定因素增加

　　宏观经济环境，今年以来，全球性的通货膨胀愈演愈烈，欧美主权债务危机一波接着一波，国际国内投资环境持续恶化，导致投资者信息受挫，投资减少，股票市场也是动荡不安;为了应对和治理通货膨胀，国家采取的是紧缩性的资金政策，市场资金流动性紧缩贯穿全年，各行业均面临资金紧张，无米下锅的尴尬境地，虽然近期国内资金政策有定向宽松的迹象，但整体趋紧的趋势仍然不会得到根本性的改变，宏观经济环境在未来的一段时间内仍然充满了不稳定性，给15CrMo合金管市场的走向带来了诸多的不确定性。

　　同时，经济环境的恶化，特别是15CrMo合金管行业利润的减少，让部分钢贸商开始以各种方式逃离15CrMo合金管行业以规避风险;据中国15CrMo合金管现货网统计，2011年以来，已经有将近20万钢贸商考虑离市，更多的贸易商选择将手头的资金投向房地产等其他行业，紧留小部分资金维持15CrMo合金管贸易的正常运转，作为15CrMo合金管市场的主力军的钢贸企业普遍缺乏资金，也就降低了15CrMo合金管市场的活跃度。

　　分析师指出，15CrMo合金管市场的活跃与否，需求的大小还在其次，主要着力点还是在于贸易商的市场行为，今年以来，15CrMo合金管市场利润下降，贸易商缺乏炒市动力，15CrMo合金管价格陷入涨跌两难的现状也就不难理解，其实今年的需求并不比往年差，之所以15CrMo合金管价格在进入旺季后一直高位窄幅盘整，靠看需而动，大部分的原因是在于中间商的大规模离市。

　　原材料价格小幅走弱 空间有限

　　再从成本方面来看，据国家统计局发布的最新数据显示，1~7月份，中国进口铁矿砂3.89亿吨，同比增长7.9%，进口均价163美元/吨，同比上涨39.1%;截止到昨天(9月14日)63品味的印粉价格达到188美元/吨，小幅下跌1美元;北方钢坯价格暂时守稳运行，市场成交相对清淡。分析认为，下游15CrMo合金管行业需求不起，成交清淡，导致上游原材料价格开始小幅走弱，但整体行情仍将高位运行，下跌空间有限;15CrMo合金管的钢性成本支撑力度仍强。

　　总的来说，短期内国内15CrMo合金管市场还将继续处于低迷状态，从工信部发布的工业经济报告不难看出，后期国内机械、房地产、高铁等行业的增速将继续放缓，15CrMo合金管下游需求相对往年减弱或许在年内难以改变，同时商家炒市心态转弱，再加上沙钢和宝钢的后期出厂价格一跌一涨，让市场更加迷茫，在继续从紧的资金面压制下，笔者认为至少在10月中旬前，15CrMo合金管价格将继续处于下跌通道，长材下滑幅度必然大于板材，预计在50元左右，由于高成本的支撑幅度不会过大。