“11月份首钢资源量在自身大亏损的前提下为130%(30crmo合金管厂家要求钢贸商增加30%的订货量，真是丧心病狂!30crmo合金管厂家真是在逼代理商往火坑里跳啊。”面对30crmo合金管厂家的“蛮不讲理”，上海奥泰实业有限公司总经理蔡培根再也坐不住了，近日他将内心压抑已久的怒火以及对30crmo合金管厂家的不满毫无保留地呐喊了出来。

据本报笔者调查，由于30crmo合金管价格长期倒挂，加上资金日趋紧张，今年部分钢贸商已经退出了30crmo合金管厂家的代理行列。上海奥泰实业有限公司就是其中一家。蔡培根告诉本报笔者说，他们从去年就已经退出30crmo合金管厂家代理，直接从市场上采购。

他说，如今30crmo合金管销售本来利润就严重缩水，代理30crmo合金管厂家产品后，仅有的一点利润也会消失。不过，大多数的钢贸代理商并没有完全退出30crmo合金管厂家代理，而是选择了减少订货或不订货的方式。

据称，蔡培根从事多年的热轧卷和板材贸易，起初他就与东北的某一家30crmo合金管厂家建立了战略伙伴关系，而且成为了这家30crmo合金管厂家在上海地区的惟一代理商。在长达10年的合作中，上海奥泰实业有限公司前7年是一直保持盈利的。但自2008年开始，公司的盈利时代一去不复返，甚至出现了亏损，无奈之下，只能放弃同这家30crmo合金管厂家的合作。

2010年，蔡经理联合另外两家钢贸企业，与首钢建立了战略伙伴关系。但此次与首钢合作不仅没能营利，反而还让他亏损了很多，而且最令蔡培根恼火的是，首钢对其亏损居然置之不理，答应年底给的补贴也一直没有兑现。首钢的言而无信，令他大失所望，但又无可奈何。双方仅仅合作一年，就不愉快地“分手”了。

如今，上海奥泰实业有限公司已经完全退出了30crmo合金管厂家代理。退出30crmo合金管厂家代理后，上海奥泰实业有限公司的运营状况有所改观，同时也找到了一条适合自己发展的道路。“我们目前主要是采用‘一搬一运’的经销策略，以合适的价位买进30crmo合金管，并将30crmo合金管放在合适的地方。”蔡培根总经理告诉笔者，“我们将在当地30crmo合金管厂家购买一些30crmo合金管，供给下游客户，但不会采取与30crmo合金管厂家绑定的代理模式。退出30crmo合金管厂家代理后，每笔生意都是经过我们自己精心策划的，基本上都能赚钱。”

对于钢贸企业的未来，蔡培根更是信心满满。他告诉笔者：“当前我国的30crmo合金管产能达到了8亿多吨，而美国只有2亿多吨。同时，刚推出的《30crmo合金管工业“十二五”发展规划》也加大了节能减排的力度，未来我国30crmo合金管产能必然会下降。”他认为，随着大量30crmo合金管厂家的关闭，将来整个30crmo合金管市场的供需关系也会发生根本性的变化，经销商会逐步取得话语权。

据了解，在上海同上海奥泰实业有限公司一样退出30crmo合金管厂家代理的钢贸企业不在少数。

不过，值得一提的是，虽然有不少钢贸企业退出了30crmo合金管厂家代理，但仍有一些大的国营企业保留了与一些30crmo合金管厂家的合作。据了解，中铁物资与一些“脾气好”的30crmo合金管厂家还有业务上的合作，但订货量相比以往有大幅缩减。