宝钢特材热轧厂自今年设立“改善车间物料驳运车辆管理”效能监察项目以来，截至目前，吨钢运输费由原先的12.96元降至1.41元，1至10月份运输量为28486吨，平均降本32901元/月。11月开通框架车驳运成品板业务后，降本34650元。

宝钢特材热轧厂效能监察项目通过疏通框架车运行线路、规范现场操作管理、强化过程管控以及阶段性运行分析等转变驳运模式，有效降低驳运成本、提升驳运效率。

在推进此项目中，热轧厂采取了将计划、技术通知单等相关的管理措施纳入“热轧厂物流信息管理细则”管理文件中；建立现场驳运台账记录，以实时分析驳运的实际效率；要求基层管理人员不定期地到现场掌握实际运行情况；增加一个框架，消除炼30crmo合金管厂家转初轧、炼钢转热轧、热轧内部驳运“撞车”现象，提高生产及驳运的效率；协同宝信软件相关人员改进信息化系统，将卡车入库画面的单车只能入库6块板提高到系统上限的8块；采取随机抽查方式，及时对存在问题提出整改意见等6项辅佐措施