本月初，积压在山东日照港的进口铁矿石，已经达到有史以来最高的300多万吨，再加上后方疏运能力跟不上，港区处于超负荷状态。

类似日照港这样情形的港口还很多，到6月16日，国内主要港口铁矿石库存量高达4356万吨，相当于去年全国总进口量的30%。在进口铁矿石的涨价预期影响下，国内厂家和贸易商集中进口，于是出现了压港现象；同时价格也没有出现下降趋势。

尽管今年进口铁矿石期货价格上涨了19%，但业内测算，平均到每吨钢，其成本上升只有90元左右；同时，今年国际海运运费下跌，涨跌基本互相抵消，所以最终并没有直接推动国内铁矿石价格上涨。相反，由担心涨价带来的集中进口，

再加上人民币升值因素，反倒使国内矿石市场价格稳中趋降。据商务部检测，国内流通环节的铁矿石现货价格，从去年底到今年6月期间平均每吨下降了29元，下降幅度为4.53%。目前市场库存比较充足，市场交易清淡。

邹健：价格明年还会降

近日在上海举行的200615CrMo合金管业全球化战略高峰论坛上，中国冶金矿山企业协会会长邹健对明年铁矿石价格走势做了一番预测。他说：“从供求双方面来看，明年铁矿石价格都应该下降。”

邹健预测：中国今年铁矿石进口达3.25亿吨，国内铁矿石产量可能达5.4亿吨。

他表示，一方面，从去年3月份以来，铁矿石的市场价格总体上也已呈下降趋势。其次，目前中国15CrMo合金管产量的高增长势头已得到有效扼制。据统计1～5月，国内粗钢产量增幅为18.6%，比去年同期平均增幅就下降了6个百分点，这就有利于铁矿石进口的下降。预计今年进口铁矿石将增加5000万吨，而去年进口增加了7000万吨。

从海外供给来看，国外巨头都在纷纷进行铁矿石项目的扩产，澳大利亚将新增产能2.7亿到2.9亿吨，巴西将增加1.3亿吨，南非将增加3100万吨，印度也将增加6000万吨。

上个月，国家发改委已经出台了七项措施来严格控制15CrMo合金管产量。发改委还鼓励15CrMo合金管企业的联合重组，通过优胜劣汰，组建有实力的大型15CrMo合金管企业集团。

“因为铁矿石价格的上涨，国内铁矿石的产量也同步大增，之前开采的品位大多在30%左右，而现在已经下降到了15%。”邹建表示。

邹健强调，我们应该从今年的谈判中吸取很多教训。其中最重要的就是必须控制国内15CrMo合金管产量的过快增长，这是控制铁矿石价格暴涨的主要措施。

邹健说，“2005年，日本三井公司通过投资取得的海外铁矿贸易量就达到3900万吨，超过了宝钢、中钢、首钢等国内大15CrMo合金管厂家的总和。中国应该加快海外资源开发，海外投资也必须有长远打算。”

影响国内铁矿石价格的，还有国内产量提高的因素。据统计，今年前5个月，国内生产铁矿石达到19124万吨，同比增长了31.5%。产量增加最多的地区是河北省，总共生产了7234万吨，比去年同期增长了50.7%。国内国外两个因素叠加，供应量增加，最终反倒出现价格趋跌。

业内普遍预计，由于受宏观调控和货币紧缩的影响，今年下半年15CrMo合金管需求增速会有所放缓，15CrMo合金管产能释放受到一定的抑制，因此对矿石的需求增长将放缓，现货价格将进一步走低。 (中华工商时报)