邯钢车用板冲压性能改善后，日渐走俏山东行情：5月以来，仅为山东五征集团轧制车用冲压板已达2000余吨。
4月，因邯钢冷轧车用板SPCD冲压性能不良，山东用户多次提出质量异议。技术中心、销售公司、冷轧厂等有关人员赴山东进行处理，分析认为产品微观上主要组织形态不理想、金相组织中渗碳体析出严重；宏观检验上强度较高、延伸率较低、对冲压性能影响较大的塑性应变指数及硬化指数较低是质量异议的主要原因。对此，技术中心、冷轧厂技术人员通过工艺研究，重新制定了冲压用板的工艺规程：严格控制化学成分中的碳、硅、磷含量；制定冷轧轧机的最佳压下率，并在轧机上试用毛化辊轧制工艺；对退火工艺进行调整，延长加热、保温及带罩冷却时间。工艺的改进带来了产品冲压性能的改善，体现出品种质量效益。6月为五征集团试制600吨驾驶室车门内板、后立柱板、后围用板后，应用户要求，又于7月为其试制了500吨冲压性能要求更高的车门内板。用户使用后，要求双方加强合作，提出批量订购邯钢冲压板，8、9月又与邯钢签订了3000吨的冲压板合同。客户反映邯钢冷轧车用冲压板性能优良，5月以来再未出现过一起因冲压性能不良引发的质量异议。至此，重新确定了邯钢冷轧车用冲压板在山东用户心目中的满意度，冷轧车用冲压板开始走俏山东行情。
据悉，山东是最新兴起的汽车生产加工基地，汽车板月需求量在5000吨以上。此前邯钢生产的冷轧SPCD车用冲压板主要用于农用车脚踏板等“次要部位”，日前生产的车门内板等车用板对冲压性能要求更高，车用冲压板档次又上了一个新台阶。