山东飞龙金属材料有限公司
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宏观经济或迎全面回暖 不锈钢碳素钢复合管业能否“受益”
作者:admin 发布于:2012-12-29 17:15 Saturday
在中国经济整体不景气的作用下,中国很多企业都面临着生死选择。但是和工业不景气形成反比的,确是火热的餐饮和食品行业。如果不锈钢碳素钢复合管行业真的拖累中国工业增长速度,那么未来利好消息出台的可能性就比较大了。不过,不锈钢碳素钢复合管行业之所以沦落到现在这个地步,很大程度上还是怪自己产能扩张厉害,外界的救赎,有可能治标不治本。
【不锈钢碳素钢复合管行业信息】
期货方面:11月1日,螺纹钢期货在早盘震荡整理的情况下,盘中受资本行情全线反弹的带动,也出现了上涨。
现货方面:据监测显示,11月1日,国内主要城市螺纹钢、高线报价以稳为主,个别小幅调整。6.5mm高线平均市场3813元/吨,较上个交易日下跌1元/吨。20mm二级螺纹钢平均市场3838元/吨,与上个交易日持平。20mm三级螺纹钢平均市场3964元/吨,较上个交易日下跌1元/吨。
原料方面:昨日唐山钢坯市场持稳运行。今早开盘,现当地普碳150坯3280元/吨,165矩形坯3310元/吨,低合金坯3400元/吨含税出厂,昌黎普方坯现金含税送到3300元/吨,裸价3180元/吨左右。
需求方面:受2011年以来严厉房地产调控政策的影响,国内房地产投资连续12个月回落,新开工面积自今年4月以来更是连续6个月负增长,且降幅有逐步拉大的趋势。由于温家宝总理近期再次强调坚持房地产调控政策不动摇,短期内政策大幅放松可能性不大,后期房地产投资情况难有明显好转。汽车行业受前期中日钓鱼岛争端的影响,销售数据再次转差。家电、机械、造船等行业今年以来一直未有明显好转。不过,自今年4月以来,国家为稳定经济增长加大了基建项目的审批力度,预计随着前期审批项目逐步进入施工阶段,地方政府在基础设施建设上的投资规模将加大,对不锈钢碳素钢复合管需求或会产生一定拉动作用。
库存方面:据报道,中国不锈钢碳素钢复合管协会10月29日发表后市预测称,后期库存有望延续下降趋势。相关机构数据显示,截止10月26日当周,全国26个主要行情五大不锈钢碳素钢复合管品种社会库存量为1243.2万吨,不锈钢碳素钢复合管总库存水平刷新三年来最低水平。
成本方面:7、8月份铁矿石、钢坯、废不锈钢碳素钢复合管市场格的大幅下行使得不锈钢碳素钢复合管厂家吨钢成本出现一定下移。但9月初在一系列利好因素的影响下,原材料市场出现快速反弹,且反弹幅度明显快于不锈钢碳素钢复合管市场,这可能会使四季度不锈钢碳素钢复合管厂家的成本压力加大。
不锈钢碳素钢复合管厂家方面:据监测显示,31日全国主要不锈钢碳素钢复合管厂家共有8家发布调价信息,调价不锈钢碳素钢复合管厂家数量较前一日略有增加,市场继续涨跌互现,调整幅度从下调40元/吨到上调60元/吨不等,调价幅度依旧较小。
【众机构看市】
广发期货:前期低点3200已经可以确认是沪钢的阶段性底部,但沪钢强势反转时间还未到来,后期沪钢或演绎震荡筑底价格。不锈钢碳素钢复合管厂家如期复产,短期内不锈钢碳素钢复合管行情承压,现货市场弱势稳定,沪钢或将维持震荡之势。操作上,投资者可在3600附近尝试做多,但应设好止损位。
一德期货:10月制造业景气弱势企稳,汇丰官方制造业PMI终值49.5,创8个月新高,我央行单周净投放资金规模创历史新高,消息面偏暖,现货部分石化11月新价多数稳定,对期市有一定支撑,午后关注能否成功上破5日均线压力,建议多单暂持,运行区间:9800-9900元/吨。
观点:真的是没有最差,只有更差,现在先不要轻易断言目前不锈钢碳素钢复合管行业业绩就是最差的。不过,去产能化确实成为迫在眉睫的事情,如果依然保持这么大的产能,继续都在低端产品领域竞争的话,这个行情未来会特别惨烈。
【不锈钢碳素钢复合管行业信息】
期货方面:11月1日,螺纹钢期货在早盘震荡整理的情况下,盘中受资本行情全线反弹的带动,也出现了上涨。
现货方面:据监测显示,11月1日,国内主要城市螺纹钢、高线报价以稳为主,个别小幅调整。6.5mm高线平均市场3813元/吨,较上个交易日下跌1元/吨。20mm二级螺纹钢平均市场3838元/吨,与上个交易日持平。20mm三级螺纹钢平均市场3964元/吨,较上个交易日下跌1元/吨。
原料方面:昨日唐山钢坯市场持稳运行。今早开盘,现当地普碳150坯3280元/吨,165矩形坯3310元/吨,低合金坯3400元/吨含税出厂,昌黎普方坯现金含税送到3300元/吨,裸价3180元/吨左右。
需求方面:受2011年以来严厉房地产调控政策的影响,国内房地产投资连续12个月回落,新开工面积自今年4月以来更是连续6个月负增长,且降幅有逐步拉大的趋势。由于温家宝总理近期再次强调坚持房地产调控政策不动摇,短期内政策大幅放松可能性不大,后期房地产投资情况难有明显好转。汽车行业受前期中日钓鱼岛争端的影响,销售数据再次转差。家电、机械、造船等行业今年以来一直未有明显好转。不过,自今年4月以来,国家为稳定经济增长加大了基建项目的审批力度,预计随着前期审批项目逐步进入施工阶段,地方政府在基础设施建设上的投资规模将加大,对不锈钢碳素钢复合管需求或会产生一定拉动作用。
库存方面:据报道,中国不锈钢碳素钢复合管协会10月29日发表后市预测称,后期库存有望延续下降趋势。相关机构数据显示,截止10月26日当周,全国26个主要行情五大不锈钢碳素钢复合管品种社会库存量为1243.2万吨,不锈钢碳素钢复合管总库存水平刷新三年来最低水平。
成本方面:7、8月份铁矿石、钢坯、废不锈钢碳素钢复合管市场格的大幅下行使得不锈钢碳素钢复合管厂家吨钢成本出现一定下移。但9月初在一系列利好因素的影响下,原材料市场出现快速反弹,且反弹幅度明显快于不锈钢碳素钢复合管市场,这可能会使四季度不锈钢碳素钢复合管厂家的成本压力加大。
不锈钢碳素钢复合管厂家方面:据监测显示,31日全国主要不锈钢碳素钢复合管厂家共有8家发布调价信息,调价不锈钢碳素钢复合管厂家数量较前一日略有增加,市场继续涨跌互现,调整幅度从下调40元/吨到上调60元/吨不等,调价幅度依旧较小。
【众机构看市】
广发期货:前期低点3200已经可以确认是沪钢的阶段性底部,但沪钢强势反转时间还未到来,后期沪钢或演绎震荡筑底价格。不锈钢碳素钢复合管厂家如期复产,短期内不锈钢碳素钢复合管行情承压,现货市场弱势稳定,沪钢或将维持震荡之势。操作上,投资者可在3600附近尝试做多,但应设好止损位。
一德期货:10月制造业景气弱势企稳,汇丰官方制造业PMI终值49.5,创8个月新高,我央行单周净投放资金规模创历史新高,消息面偏暖,现货部分石化11月新价多数稳定,对期市有一定支撑,午后关注能否成功上破5日均线压力,建议多单暂持,运行区间:9800-9900元/吨。
观点:真的是没有最差,只有更差,现在先不要轻易断言目前不锈钢碳素钢复合管行业业绩就是最差的。不过,去产能化确实成为迫在眉睫的事情,如果依然保持这么大的产能,继续都在低端产品领域竞争的话,这个行情未来会特别惨烈。