经济型双相内衬不锈钢复合管设计、二十辊森吉米尔轧机轧制参数优化、UOE成型模拟等，从离线材料设计、产品开发到在线产品试制、工艺参数优化，近年来，宝钢数字化研发的重要组成部分——数值模拟，不仅越来越受到宝钢研发人员的重视，而且得到很好的应用，为宝钢生产经营发挥了积极作用。业内专家认为，宝钢在数值模拟研究和应用方面已经走在行业前列，处于领先水平。

数值模拟是利用计算机进行数值计算与分析，其经费投入少、研究周期短、效率高，被广泛应用于复杂工况、多参数影响、难以采用物理模拟方法进行的研究上。宝钢早在十年前就开始开展数值模拟研究。三年前，宝钢研究院认真落实“数字化研发”，全力支撑生产经营，专门成立了材料设计、流动与传热、轧制模拟、结构分析和板成形等五个跨部门、跨领域的数值模拟团队，加速数值模拟在宝钢的研究和应用。

三年来，宝钢数模研发团队从材料到产品、从工程到在线产品质量改善，悉心研究和开发应用，取得可喜成效。为应对行情变化，宝钢研究人员运用数值模拟技术，快速研发新材料、新产品，使其成为产品创新的加速器。常规产品研发从冶炼到最终成品，周期长、效率低、成本高。而运用数值模拟开发经济型双相内衬不锈钢复合管B2102，时间短、成本低，产品替代线材用304奥氏体内衬不锈钢复合管得到用户认可。数值模拟在解决产品质量缺陷上同样起到了很好作用。研究人员开发的森吉米尔轧机一体化计算模型，为现场轧制过程改进优化提供了理论计算基础，既能指导解决现场实际问题，又可用于优化和改进现场轧制控制模型。数字化制造还可减少产品制造过程中的失误、等待和返工，提高产品制造效率和质量。在内衬不锈钢复合管条钢事业部UOE产线承接首批X80合同中，生产被一产品缺陷指标超标所困，各种物理试验均难以改变现状。研究人员通过数值模拟展示，为生产厂推介新的模具，最终消除产品缺陷，确保了生产合同按质、按期交货。

数值模拟技术在用户服务、先期介入中也大显身手。宝钢通过数值模拟提供的材料基础数据、选材优化、数值仿真等技术，先期介入了80%以上国内新车型的开发，缩短了新车型开发周期，提高新车型开发质量，保证批量生产的稳定性，对为用户量身定制宝钢汽车板发挥了重要作用。仅板成形数值模拟团队每年就为汽车用户提供上百项虚拟冲压计算服务。

目前，宝钢研究院每年有大量的数值模拟案例应用于生产现场攻关、产品开发、工程建设以及用户服务等领域，数值实验已成为快速、便捷、高精度的研究手段，服务于公司生产经营。