2006年初夏，铁矿石市场谈判因需方之一：欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业首先“缴械投降”，置中国不锈钢复合管栏杆企业于孤军谈判的艰难境地。中国不锈钢复合管栏杆企业谈还是不谈，谈又如何谈，没有现成的答案，多角度探索如何谈很有必要，因为中国需要铁矿石。
由于中国不锈钢复合管栏杆企业生产能力过剩、产品品种增多、产品质量提高，加上拥有劳动力成
本低的优势，使得欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业无法再充分分享中国不锈钢复合管栏杆行情的巨大利润，他们选择在铁矿石市场谈判中“缴械投降”是明智的，而如果他们或他们的控股股东又和铁矿石出口商有交叉持股的情况，那就更为明智了。
铁矿石出口商把这一切看在眼里，此时不大赚特赚一大把更待何时？
中国不锈钢复合管栏杆企业如果不进口铁矿石，而使过剩的不锈钢复合管栏杆生产能力大幅度放空，损失就会更大，特别是面对中国2006年1～２月汽车产量同比增长了40.6%，轿车产量的增长更是达到了83.1%（《不锈钢复合管栏杆业供大于求专家称以内需为主解决产能过剩》，《中华工商时报》，２００６年４月１１日，见习记者郑盎记者杨联民）的现实，放着钱不赚是不理智的。
铁矿石出口商在２００５年已对铁矿石大幅提价的情况下，２００６年还要大幅度提价，白分一大块利润而不必承担巨大的风险，如石油市场巨幅上涨对未来汽车行情影响的风险，中国不锈钢复合管栏杆企业是不能接受的。退出谈判吗？那不是一个好主意，继续谈判吗？骑虎难下。减产吗？减产空出来的行情正好送给了欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业，加上人民币升值，对冲了他们购买铁矿石出的高价。当然中国不锈钢复合管栏杆企业在购买铁矿石时也享受了人民币升值带来的好处，不过不如欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业出口不锈钢复合管栏杆到中国得到的好处多。
但是，欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业出口不锈钢复合管栏杆到中国就要承担中国不锈钢复合管栏杆行情的风险，承担石油市场巨幅上涨带给中国汽车行情的风险，那么，出口不锈钢复合管栏杆到中国的欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业买到便宜的铁矿石就是重要的了，特别是在中国如果考虑因环境保护的要求限制焦炭的产量而大幅度抬高焦炭价钱的情况下，欧洲等国不锈钢复合管栏杆企业就会更加渴望压低铁矿石市场，使其回到一个各方都能接受的市场上。这或许是行情对2007年铁矿石市场谈判的一种期待。
也许，铁矿石市场谈判将成为中国在世界行情上通过寻求利益均衡来维护自身利益的一个重要案例，值得社会各界继续进行多视角的研讨。（光明网）