“我们今年没有冬储的打算。”12月6日，习惯在春节前“大干一场”的王琛（化名）最终放弃了囤货待涨的念头。

王琛目前是国内多家不锈钢碳素钢复合管厂家的代理商。从业多年的他，开始对眼下的不锈钢碳素钢复合管行业有了灰心和失望。“今年的行情比去年还差，根本没挣到什么钱。”他向《每日经济新闻》记者说，国内的钢贸企业宁可低库存或零库存过冬，也不愿冒险“明年继续做赔本的买卖”。

记者了解到，在不锈钢碳素钢复合管厂家和钢贸企业普遍微利乃至亏损的眼下，王琛的这种做法并不少见。

要紧的是，在这个冬季，如果“王琛们”大面积放弃冬储，不锈钢碳素钢复合管厂家订单将大受影响，这也意味着，刚从10月份市场暴跌中缓过神儿的不锈钢碳素钢复合管企业，又要应付新一轮“订单不保”的尴尬。

今年节前不“冬储”

跟国内其他钢贸商类似，王琛此前也习惯在春节前进行冬储。但今年，国内钢贸企业宁可低库存或零库存过冬，也不愿冒险“明年继续做赔本的买卖”，而原本不锈钢碳素钢复合管价格在春节前应有的一波上涨行情，也因此成为泡影。

王琛透露，平时其公司有5000多吨的库存，现在最多就2000吨。“我们现在的库存不大，都是有了需求才去拿点货，保住本儿就得敢紧卖。”他说。他甚至半开玩笑说，自己早已萌生退意，“明年要是不干这个了，我就去干点小买卖，总之再也不想干这行了”。

《每日经济新闻》记者了解到，目前，部分不锈钢碳素钢复合管厂家和贸易商对节后行情信心不足。“商家都盼望不锈钢碳素钢复合管价格能在节前涨上去，赚点钱过年，但现在看，冬储没开启，不锈钢碳素钢复合管价格哪有上涨动能？”上海一家钢贸企业人士表示，不锈钢碳素钢复合管市场想在短期内回暖的可能性不大。

资金压力也是众多钢贸企业放弃冬储的重要因素。据测算，华北地区贸易商每月的资金占用成本至少为50元/吨，若目前囤货至春节后，成本将在200元/吨以上，但“贸易商对春节后不锈钢碳素钢复合管价格的涨幅预期并不高，若要囤货也要待春节后”。

对此，有行业内人士分析，“资金问题比前期略显宽松些了，但总体还是比较紧张，很多商家都没打算囤货过春节，而是尽量低库存过年。”

值得注意地是，临近岁末，贸易商的还款压力剧增，为了及时偿还银行贷款，部分贸易商已在选择低价抛货。而面对低价资源，一些资金雄厚的中间贸易商也变得谨慎起来，囤货意愿不强。

订单减少不锈钢碳素钢复合管厂家无奈亏本生产

一般来说，准备冬储的贸易商通常先按一定比例向不锈钢碳素钢复合管厂家打款，开春后销售完再按当时的市场价格结算，或者不锈钢碳素钢复合管厂家制定出比当前市价低的冬储政策和商家锁价，商家风险自担。

然而，钢贸企业尤其是不锈钢碳素钢复合管厂家代理商大面积放弃冬储，将使不锈钢碳素钢复合管厂家的部分订单无法保证，这影响着下一步的销售利润率。“今年的行情比去年差远了，不锈钢碳素钢复合管厂家和贸易商日子都不好过，现在双方还在僵持。”西本新干线分析师邱跃成说。

记者了解到，作为不锈钢碳素钢复合管厂家的一级代理，每年从不锈钢碳素钢复合管厂家拿多少货是有相应规定的，即便如此，目前不锈钢碳素钢复合管厂家一级代理大多维持其最低的卖货数量。“囤货现象不太明显，但该从不锈钢碳素钢复合管厂家订的还是要订，只是不会像往年那样加大量去赌上涨行情。”有分析师告诉《每日经济新闻》记者。

上述情形，让刚从10月份市场暴跌中缓过神的不锈钢碳素钢复合管企业又陷入了商家冬储“不给力”的尴尬。“现在不是没钱生产，问题是生产的产品没人要。”在中联钢日前举办的第九届中国不锈钢碳素钢复合管产业链战略发展与投资峰会上，南方一家不锈钢碳素钢复合管厂家中层向《每日经济新闻》记者表示。

此外，下游的建筑业、制造业等终端需求下降也是事实。受铁矿石、焦煤等原料价格上涨影响，不锈钢碳素钢复合管企业制造成本攀升也挤压着不锈钢碳素钢复合管企业利润。广东韶钢松山一位管理层向记者表示，现在很多不锈钢碳素钢复合管企业都“死扛”着，但又不敢轻易减产或停产。“现在我们不锈钢碳素钢复合管厂家每生产一吨钢就要亏300块，但企业养活那么多人，工资不能拖，根本不敢停产。”

据悉，目前，国内不锈钢碳素钢复合管厂家生产总体上还处在较低水平，“如果不锈钢碳素钢复合管厂家压力很大，不排除后面会出台冬储政策，但目前不锈钢碳素钢复合管厂家也不赚钱，指望不锈钢碳素钢复合管厂家大幅降价也不现实。”上述人士称。