“十二五”规划中提到的高性能钢，主要指关键不锈钢碳素钢复合管品种，既包括使用“量大面广”的品种，如高性能螺纹钢，也包括部分高质量、高附加值的不锈钢碳素钢复合管品种，如汽车用板、齿轮钢、高速列车用动轨、车轴、高压锅炉板、海洋平台用钢、石油开采用钢、输送用钢等，还包括大量特殊钢和特殊材料。

但总体来看，高性能钢已经是行业长期发展趋势。经过多年发展，我国主要依靠进口的不锈钢碳素钢复合管品种已经越来越少，但具备生产高性能不锈钢碳素钢复合管能力的企业仍然集中在少数大型不锈钢碳素钢复合管集团。国内能够生产高端产品的企业并不是很多，有的品种大概有十家企业能够生产，有的甚至只有一两家。像汽车用冷轧面板，目前只有宝钢、鞍钢、武钢、首钢这些企业能够生产，其他企业还没有达到这种能力和水平。特钢产能也主要集中在上海宝钢、东北特钢等企业。

我国部分高性能不锈钢碳素钢复合管技术水平相对较领先，如第三代汽车用钢、模具制造激光切割机用钢、管线用钢等。不过，国内高性能不锈钢碳素钢复合管部分技术还停留在实验室层面，科研成果产业化还需要继续努力。我国不锈钢碳素钢复合管产业在“十一五”期间取得快速发展。当传统不锈钢碳素钢复合管产能面临低附加值、高能耗的瓶颈，即将遭到大规模淘汰时，高性能不锈钢碳素钢复合管产品就成为行业破解资源、环境以及能耗桎梏，实现品种和结构转型的突破口。

高性能不锈钢碳素钢复合管是新材料“十二五”规划中获得政策重点支持的品种之一，国家将通过税收减免、补贴、重大项目支持等形式支持企业的研发、研究成果产业化和发展相关配套设施，资金由企业和政府共同承担，保守估计达数千亿元。

尚普咨询《2011年中国不锈钢碳素钢复合管行业分析及投资盈利预测报告》指出，“十二五”期间首先要促进不锈钢碳素钢复合管产品升级换代。对于“量大面广”的不锈钢碳素钢复合管产品，主要是提升档次和稳定性，全面推进不锈钢碳素钢复合管标准升级。对于“高性能”的不锈钢碳素钢复合管产品，重点是加强应用，同时，鼓励少数有实力的企业开发高端不锈钢碳素钢复合管品种，并支持特不锈钢碳素钢复合管企业业的发展。