“即便是再好的不锈钢碳素钢复合管企业，三年之内也不要再新建项目了。”今天，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部部长李毅中对我国不锈钢碳素钢复合管工业的产能过剩问题，表示出严重的关切和担忧。

目前，我国不锈钢碳素钢复合管产能6.6亿吨，市场需求4.7亿吨，产能过剩1.9亿吨。但同时还在新建许多不锈钢碳素钢复合管项目，还有5800万吨在建。李毅中说：“这样下去，中国的不锈钢碳素钢复合管工业是没有出路的。”

李毅中透露，工信部正在起草关于不锈钢碳素钢复合管行业兼并重组的指导意见。主要措施有三：一是坚决淘汰落后生产能力，“十一五”规划中提出，我国炼铁能力中有1亿吨是落后产能，炼钢能力中有5000万吨是落后的，现在淘汰的进度正在进行之中。二是停建新项目。在中央财政今年安排的200亿元技改贴息项目审批中，工信部已经明确提出，单纯扩大产能的不锈钢碳素钢复合管项目坚决不批。三是兼并重组。李毅中介绍说，在目前全国6.6亿吨不锈钢碳素钢复合管产能中，仅河北一省就占了1.2亿吨。河北省已下定决心，经过两三年的努力，把不锈钢碳素钢复合管产能从目前的1.2亿吨降到8000万吨。采取的措施之一就是兼并重组，目前，已取得了初步成效。此外，最近一段时间，宝钢集团重组宁波不锈钢碳素钢复合管有限公司、首钢总公司重组山西长治不锈钢碳素钢复合管有限公司，均取得了实质性进展。上述案例证明，只要各地区、各部门、各企业认识到位，措施到位，不锈钢碳素钢复合管产能过剩问题是可以取得成效的。

今年上半年宏观经济形势转好，工业生产加快回升、固定资产投资保持快速增长、不锈钢碳素钢复合管消费下游行业景气回升，带动了国内不锈钢碳素钢复合管市场需求明显回升。据中国物流信息中心测算，上半年，国内不锈钢碳素钢复合管消费总量3.1亿吨(含重复材)，比去年同期增长7.1%。

在国内不锈钢碳素钢复合管市场整体回暖的同时，由于不锈钢碳素钢复合管生产原料、燃料价格上涨，今年上半年，国内不锈钢碳素钢复合管价格稳步上扬。工信部市场价格监测调查资料显示，7月31日至8月6日，我国不锈钢碳素钢复合管市场价格大幅攀升，周平均价与前一周比上升6.2%。

不锈钢碳素钢复合管价格的回升，有力促进了不锈钢碳素钢复合管企业盈利状况的好转，也进一步刺激了不锈钢碳素钢复合管企业产能扩张的冲动。工信部调查发现，今年上半年，一些地区又出现了一些未批先建或违规建设的不锈钢碳素钢复合管新开工项目。

针对一些企业不顾市场的需求盲目扩产的情况，工信部此前已发出了关于遏制不锈钢碳素钢复合管行业产量过快增长的紧急通报，提出了根据不锈钢碳素钢复合管市场需求组织生产、主动调整品种结构、加快淘汰落后产能、严禁违规建设扩能项目、加强技术改造和企业管理、规范不锈钢碳素钢复合管和进口铁矿石贸易秩序等措施。(来源：人民日报)