综合讯近日，武广高速铁路客运专线试运行，最高时速达到394.2公里，创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。武广高速铁路是目前世界上一次通车里程最长、运行速度最快的高速铁路，其电气化部分由德国BB公司承建，线路上的接触网用碗臂管材70%以上是由西北铝加工分公司生产的。

由于高速铁路运行过程中碗臂支架瞬间的拉力超过12吨，因此对支架管材的强度等指标要求很高，西北铝生产的高质量超长无缝铝合金管材满足了使用要求。

目前，正在建设的沪宁、沪杭高速铁路项目的碗臂支架管材也全部由西北铝提供。随着我国高速铁路的不断发展，西北铝生产的高质量超长无缝铝合金管材，将在我国建设的高速铁路上得到广泛的应用。