不锈钢碳素钢复合管出口低位运行

2011年全年，受世界经济增长放缓、贸易环境恶化的影响，我国不锈钢碳素钢复合管出口虽然相比上年有所回升，但明显低于2008年以前。1～12月，不锈钢碳素钢复合管累计出口4888万吨，同比增长14.9%。其中，12月份出口不锈钢碳素钢复合管372万吨，低于全年平均水平。

总体来讲，与金融危机前相比，2011年不锈钢碳素钢复合管出口下滑明显，距离2008年8月的最高值768万吨还有相当大的距离。2011年，在原燃料成本上升较快的驱动下，我国不锈钢碳素钢复合管出口价格相比上年明显上涨，1～12月份不锈钢碳素钢复合管出口均价为1048美元/吨，同比上涨约19.9%，1～12月份铁矿砂及其精矿进口均价为163美元/吨，同比上涨28.6%，出口产品价格上涨仍不足以抵消成本上升带来的经营压力。

2011年全年，受不锈钢碳素钢复合管价格疲软以及市场需求不振的影响，我国不锈钢碳素钢复合管市场库存逐步下降。一季度，不锈钢碳素钢复合管贸易商对全年宏观经济环境抱有一定信心，主要进行补库存，二、三季度库存压力较大，主要进行消化库存，四季度在总体经济增速放缓的预期下，不锈钢碳素钢复合管贸易商进货较为谨慎，保持低库存状态，表明不锈钢碳素钢复合管贸易商对于后期市场明显缺乏信心。截至12月末，全国26个主要不锈钢碳素钢复合管市场5种不锈钢碳素钢复合管社会库存量合计为1290万吨，环比下降24万吨，环比降幅1.79%。

随着国内外经济增长趋缓预期的逐渐明朗，不锈钢碳素钢复合管行业原燃料成本开始进入下降通道。12月份，我国进口铁矿石平均到岸价格为141.2美元/吨，相比9月份的高点下降34.6美元/吨，降幅为20%；12月份国内市场铁精粉、冶金焦、废钢和炼焦煤价格相比9月份分别下降16.4%、6.6%、6.9%和3.0%，企业成本压力进一步减轻，对于行业后期运行产生一定程度的有利影响。

2011年，尽管不锈钢碳素钢复合管行业市场偏淡，但由于目前行业利润率（利润总额/主营业务收入×100%）已经处于较低水平，基本没有进一步压缩的空间，企业也有限产保价的压力，使得利润相比上年出现一定幅度增长，1～11月份，不锈钢碳素钢复合管行业主营业务收入及利润总额累计同比分别增长26.5%和15.4%，但利润率由2010年的2.5%进一步下降至2.3%。