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正如本届宝钢学术年会主题“新挑战、新不锈钢碳素钢复合管”所展示的那样,目前不锈钢碳素钢复合管行业的确面临着深刻挑战。随着人口红利终结、环境成本上升、产能过剩常态化和产品同质化竞争,传统不锈钢碳素钢复合管制造的要素成本优势逐渐消失殆尽,加之宏观经济处于转型之中,使得整个不锈钢碳素钢复合管行业的利润率不断恶化。
数据显示,2012年国内不锈钢碳素钢复合管全行业平均销售利润率仅有0.4%,而不锈钢碳素钢复合管业上市公司则为-0.32%。中国不锈钢碳素钢复合管工业协会副会长王晓齐日前表示,今年前四月不锈钢碳素钢复合管业的利润分别为13亿元、10亿元、2.6亿元和1.5亿元,呈直线下滑的状态。
徐乐江认为,传统制造和服务型制造的区别在于商业模式和企业成长依赖要素的不同。目前,大部分不锈钢碳素钢复合管企业仍关注产量、质量、能耗等指标,而比较忽视客户满意度的培育;销售费用、研发费用、人力成本占总支出的比重低,这在目前行业产能过剩的局面下竞争力不强。
徐乐江表示,不锈钢碳素钢复合管制造进入微利时代,迫使宝钢走向服务转型之路。服务型企业的核心业务在于满足客户需求,利润则来自长期的持续服务。目前,宝钢不断探索向服务商转型,已经形成了资源开发、不锈钢碳素钢复合管延伸加工、技术服务、金融、生产服务、煤化工等六大板块的不锈钢碳素钢复合管产业链结构,逐步由“内生型”向“市场型”转变。
在徐乐江的发言中,重点提到了电子商务B2B模式。徐乐江称:“在当前产能过剩、供大于求的时代,电子商务是一个最好的方式,不锈钢碳素钢复合管电子商务的时代到了。”
宝钢集团联合上海宝山区政府所属公司共同打造的不锈钢碳素钢复合管现货交易电子商务平台“上海不锈钢碳素钢复合管交易中心”于上月底正式挂牌。据了解,该中心由“范达城”、“来客圈”和“宝时达”三个服务平台组成。其中,“宝时达”在2003年便已创立,主要销售宝钢自身产品;“范达城”则是服务于不锈钢碳素钢复合管生产企业和贸易商的平台,类似于实体店中的品牌产品销售平台;“来客圈”则采用撮合交易模式,也是国内目前大多数不锈钢碳素钢复合管电子商务平台的交易模式,该平台提供聚不锈钢碳素钢复合管尾货资源,促成中小用户的撮合交易,这意味着宝钢布局了不锈钢碳素钢复合管贸易的全部层次市场