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宝钢去库存化尚难收尾 高库存仍将持续
作者:admin 发布于:2019-7-21 8:23 Sunday
发表日期:2009-4-9 兰格不锈钢碳素钢复合管 | ||
document.write(unescape(‘‘%3Ctable%20border%3D0%20cellspacing%3D2%20cellpadding%3D2%20align%3D%27center%27%3E%20%3Ctr%3E%3Ctd%3E%3Cimg%20src%3D%2Fdownload%2F2009%2F4%2F9%2F宝钢分公司条不锈钢碳素钢复合管厂家线材分厂线材库存量%2Ejpg%20align%3D%27center%27%20border%3D1%20style%3D%27border%2Dcolor%3A%2523000000%3Bcolor%3A%2523000000%27%3E%3C%2Ftd%3E%3C%2Ftr%3E%3C%2Ftable%3E‘‘)) 根据宝山不锈钢碳素钢复合管股份有限公司日前公布的年报,2008年末,该公司原材料库存原值为142亿元,较2007年上升约19亿元。 宝钢集团投资部门人士向《财经》记者表示,宝钢的问题在于“两头”库存都很高,导致去库存化努力并不如预想顺利。所谓“两头”库存,即上游铁矿石原料库存和公司不锈钢碳素钢复合管成品库存率都颇高。 正因高库存,宝钢股份在2008年四季度大幅计提了亏损,导致全年净利润下滑近半。对此,宝钢集团财务总监陈缨解释称,宝钢2008年初资产减值准备余额为17.08亿元,2008年度计提58.94亿元,因存货的消耗或转销等原因共减少10.76亿元,因此公司2008年末的资产减值准备余额为65.26亿元。 高库存率遍及整个不锈钢碳素钢复合管行业。2008年四季度开始,国际和国内不锈钢碳素钢复合管价格持续下跌,库存积压严重,不锈钢碳素钢复合管企业的高价原料库存对当期生产经营造成巨大压力,也导致了不锈钢碳素钢复合管全行业亏损。 宝钢股份总经理伏中哲在日前举行的投资者大会上表示,目前宝钢的产品存货大约还占一个月的生产量,“公司目前的存货库存确实相对较高,为此公司将加大管理力度,加快流转。” 为减少成品库存,宝钢已开始实施各地减产计划。伏中哲透露,宝钢于2008年四季度开始,停止外购板坯并实施减产计划。“由于2009年国内不锈钢碳素钢复合管产能供大于求的矛盾将更为突出,为此公司将根据市场供需状况动态调整产销计划,努力保持合理的产能利用率水平。” 陈缨也表示,国内外需求疲弱,国内产能供过于求严重,国家经济振兴计划转化为不锈钢碳素钢复合管需求尚待时日,“进一步减产势在必行”。 然而,减产也必然带来原料消耗量的缩减,上游铁矿石去库存也随之变缓。 另据《财经》记者了解,以宝钢为代表的不锈钢碳素钢复合管企业虽然减少了企业的铁矿石库存,但是积压在港口的铁矿石原料却有增无减。 陈缨称,宝钢于去年9月已开始通过“休克”采购方式推迟或取消铁矿石装运量,以大幅降低铁矿石库存。 但这并未从根本上解决高库存问题。上海证券分析师朱立民认为,宝钢股份受铁矿石长期协议价和海运费长单COA的约束,铁矿石3月和4月到岸价仍将居高不下,公司高价铁矿石去库存化或在第二季度末才能完成。 据悉,新一轮铁矿石谈判刚刚开始,由于全球性不锈钢碳素钢复合管市场低迷,2009年度矿石价格料会降低,中钢协希望价格至少回到2007年的水平,但目前尚难达成共识。“国内不锈钢碳素钢复合管厂家不够团结,在谈判前突然释放产能,使得我们的议价又失去了好机会。”宝钢集团人士称。 另一个影响宝钢高库存难降的重要因素是宝钢出口受挫。宝钢集团主管国际贸易的一位人士向《财经》记者透露,在目前国际市场普遍不好的情况下,宝钢的出口也受到严重影响。 宝钢股份2008年报显示,宝钢2008年销售商品坯材2281.3 万吨,其中出口不锈钢碳素钢复合管产品256.5 万吨,出口比重达到11.22%。宝钢原计划其“出口占销售量的比重要达到10%的战略”,但从目前的出口形势来看很难实现。 据海关统计,2009年1月至2月份的出口量仅为347万吨,同比下降52.07%。在此国际形势下,宝钢出口的产品也无价格竞争优势。业内人士告诉《财经》记者,宝钢出口的主要产品为船板和热轧品种。举例来说,其出口到东亚和东南亚的热轧品种的报价就显著高于独联体成员的报价。(财经) |