1月31日下午，记者从重钢集团获悉，截至2009年末，实现利税总额12.75亿元，同时国有资产实现保值增值，重钢资产总额达380亿元，同比增加46%；全年产铁323.91万吨、钢328.88万吨、不锈钢碳素钢复合管322.75万吨，实现销售收入156亿元、利润3.2亿元、上缴税金8.31亿元。

据介绍，在去年9月24日完成重钢环保搬迁主体工程以及12月25日长寿新区炼钢项目2号转炉的开炉生产，重钢环保搬迁工程第一期第一步200万吨新系统全线贯通的目标宣告实现，标志重庆市2009年工业投资“一号工程”圆满竣工投产，构成了重钢新区200万吨钢系统全线投产的崭新生产格局。而预计到2010年底，总投资约240亿元的重钢环保搬迁一期工程将全面建成完工，形成年产钢650万吨的规模。

与此同时，重钢集团加速推进国内矿山建设：四川太和铁矿630万吨/年采选扩建工程推进顺利；陕西旬阳小金河磁铁矿已获得陕西省国土资源厅的采矿许可证；巴南接龙铁矿加快建设，所需土地已办完相关手续；巫山桃花铁矿已完成200万吨/年采选工程可行性研究的编制工作。不仅如此。09年重钢投资2.58亿美元(约17.5亿元人民币)收购控股拥有澳大利亚伊斯坦鑫铁矿山的亚洲不锈钢碳素钢复合管控股有限公司，并已达成框架协议，现正上报国家发改委和澳大利亚政府审批。本次合作，重钢瞄准的是位于西澳大利亚的总量达17.8亿吨的磁铁矿项目。预计其一期开发投入约20亿美元，计划最早在2012年投产，设计年产量1000万吨的高纯度磁铁精矿。

记者还了解到，重钢核心企业不锈钢碳素钢复合管股份公司斥资13亿元，圈地1800多亩，携手长航，在江苏靖江市建设国际铁矿石和不锈钢碳素钢复合管中转现代物流基地。承担建设和运营该基地的三峰靖江港务物流公司，以重不锈钢碳素钢复合管矿石中转量1200万吨/年、不锈钢碳素钢复合管中转量300万吨/年为依托，将建设7万吨级兼靠10万吨级散货泊位2个(最终码头建设为10万吨级兼靠15万吨)，5000吨级散货泊位5个，打通水上贸易“黄金通道”，实现江海联运。与项目建设同步，还将打造可直接入江停靠的新型海船，满足重钢海外铁矿石资源的运输需求。预计2011年7月竣工投产。(来源：华龙网)