9月份是不锈钢碳素钢复合管行业传统的市场需求旺季，但是今年9月这波大的行情并没有如期到来，不锈钢碳素钢复合管价格不但没有出现上涨还出现不断下跌的局面。兰格不锈钢碳素钢复合管信息研究中心监测数据显示，20日，兰格不锈钢碳素钢复合管价格综合指数为190.8，长材指数为217.9，板材指数为158.3，分别较上一日下跌1.2、1.5、0.6。这已是兰格不锈钢碳素钢复合管价格综合指数自8月17日（195.5）以来的连续34日下跌。

　　数据来源：兰格不锈钢碳素钢复合管信息研究中心

图1：2011年8月1日至9月20日全国不锈钢碳素钢复合管综合价格指数走势图

表1：2011年9月20日兰格不锈钢碳素钢复合管价格分品种指数

　　数据来源：兰格不锈钢碳素钢复合管信息研究中心

　　从兰格长材价格指数和板材价格指数的走势来看，从日比、周比、月比情况来看，长材价格指数下跌速度快于板材价格指数。实际上近期不锈钢碳素钢复合管价格的下跌也主要是由于长材价格的走弱而引起的，板材价格的走势相对平稳，没有出现大涨大跌的局面（见下图）。

　　数据来源：兰格不锈钢碳素钢复合管信息研究中心

图1：2008-2011年全国板材价格（周）指数走势图

　　板材价格相对平稳的主要原因除了原材料价格的高位支撑因素之外，还在于下游需求的弱势运行。汽车行业的发展速度放慢、家电下乡政策实施一段时间之后的政策性效应减弱。不过8月份汽车行业的发展出现了新的亮点，不锈钢碳素钢复合管厂家对于后市较为乐观。

　　8月份，汽车产销环比增长6.7%和8.3%，同比增长8.7%和4.2%。1-8月，汽车产销分别完成1187.26万辆和1201.69万辆，同比分别增长3.3%和3.7%。另外，8月汽车出口8.62 万辆，同比大增82.77%。

　　不锈钢碳素钢复合管厂家对于10月份的板材价格走势也保持相对乐观。10 月份以宝钢为代表的大中型不锈钢碳素钢复合管厂家的板材出厂价延续了9 月份的涨势，宝钢热轧、冷轧和镀锌分别上调60 元/吨、80 元/吨和50 元/吨，中板、彩涂继续持平。

　　但是长材方面，就目前情况来看，市场价格不断下探，大小不锈钢碳素钢复合管厂家也不断下调出厂价，对于后市各方也是保持谨慎观望。从大不锈钢碳素钢复合管厂家情况来看，沙钢在继9月中旬下调出厂价之后，9月21日出台的9月下旬的价格则保持继续下调，其中螺纹钢下调60元/吨，高线下调70元/吨，盘螺下调120元/吨，下调幅度较9月中旬有所加强。

　　在普遍看淡的市场氛围下，各地区中小型不锈钢碳素钢复合管厂家也开始陆续下调出场价格。

表2：本周各不锈钢碳素钢复合管厂家调价信息

数据来源：兰格不锈钢碳素钢复合管信息研究中心

　　从下调幅度来看，各不锈钢碳素钢复合管厂家的下调幅度在加大。19日，各种小型不锈钢碳素钢复合管厂家的下调幅度在30-50元/吨之间，20日则普遍在50元/吨左右，山西宏达甚至对6.5mm高线一次性下调90元/吨，山东不锈钢碳素钢复合管集团对于二级螺纹钢也一次性下调120/吨，下调幅度较大。

　　从各区域情况来看，华北区域不锈钢碳素钢复合管厂家保持下调趋势，河北普阳19日、20日价格保持平稳，但是对比发现其价格相对较高；山西晋钢两日均下调30元，唐山宏利在19日保持平稳的情况下，20日对于高线和螺纹钢分别下调40元，60元。东北区域以新抚钢为代表的不锈钢碳素钢复合管厂家，19日各建材品种下调30元，20日下调40元，下调幅度加大。华东区域，江苏连钢19日对于三级螺纹钢下调10元，20日下调30元，下调幅度也加大，20日山钢对于二级螺纹钢一次性下调120元，虽下调幅度大，但是其二级螺纹不锈钢碳素钢复合管价格格仍在5000元以上，相对较高。西南地区的重庆永航建材在19日保持平稳的情况下，20日对于高线和二级螺纹钢分别下调50元。

　　从各品种调价情况看，高线19日的调整幅度在20-50元之间，20日在40-90元之间；二级螺纹钢19日下幅度在20-50元之间，20日在30-120元之间；三级螺纹钢19日调整幅度在20-50元之间，20日在30-60元之间。

　　综合来看，各不锈钢碳素钢复合管厂家的对于建材的出厂价格下调幅度在加大。一般来说，当价格出现急涨或者急跌的情况，价格会有高位或者底部出现。因此目前不锈钢碳素钢复合管厂家出厂价下调速率的加大也是构筑价格底部的一个信号。另外从今年的数据走势观察，190点应该是不锈钢碳素钢复合管价格综合指数的一个支撑位。目前兰格不锈钢碳素钢复合管不锈钢碳素钢复合管综合价格指数为190.8，本次不锈钢碳素钢复合管价格指数是否会跌破190点继续下探，仍需观察。若近期不锈钢碳素钢复合管价格指数出现反弹，那么10月份或还能有所期待。

　　后期市场的看空因素依然较多，包括资金面的普遍紧张，抗通胀持续的紧缩政策、以及不锈钢碳素钢复合管下游需求的放缓都是不锈钢碳素钢复合管市场向上运行的阻力。不过从往年四季度不锈钢碳素钢复合管市场的运行来看，均较为平稳。因此，今年不锈钢碳素钢复合管市场在“淡季不淡、旺季不旺”的局面下，预计四季度不锈钢碳素钢复合管市场运行出现大涨大跌的可能性较小。