铁矿石谈判依然取得阶段性进展。

　　3月7日，全国人大代表、河北不锈钢碳素钢复合管集团有限公司总经理王义芳表示，中国不锈钢碳素钢复合管企业和全球铁矿石生产商确定从1月1日起执行今年的铁矿石基准价格。他同时透露，虽然已就基准价格执行时间达成一致，但价格仍未确定。

　　“国际矿业巨头实际上做出了让步，不知道下一步是什么意图。”我的不锈钢碳素钢复合管网分析师朱喜安如是说。

　　谈妥方或是淡水河谷

　　中国不锈钢碳素钢复合管企业与全球铁矿石生产商就基准价格执行时间达成一致，确定按“中国财年”执行今年的铁矿石基准价格。

　　记者了解到，这是新年度铁矿石谈判以来，中方传递出的最有突破性进展的权威声音。相较去年，确定基准价执行时间，无论对艰难的铁矿石谈判，还是对苦等的中国不锈钢碳素钢复合管企业来说，无疑是目前取得的阶段性成果。

　　不过，中商流通生产力促进中心分析师赫荣亮称，中国与矿商已就铁矿石基准价格执行日期达成一致的说法比较含糊。“和哪些矿商确定了基准价的时间?这是个问题。”

　　某不锈钢碳素钢复合管企业不具名负责人向《每日经济新闻》记者透露，三大矿商各自优劣不同，这里所说的全球铁矿石生产商很有可能是淡水河谷。据悉，受市场区位决定，淡水河谷需要与中国加强市场联系，会想办法和中国市场靠近，因此表现出迎合中国市场需求。

　　截至记者发稿时，依然未得到官方确认。“确定一个也是达成一致，确定三个也是。”业内人士表示，不能有一个接受了，就算是基准价时间确定了。

　　上述不锈钢碳素钢复合管企业人士称，三大矿商目前垄断着全球80%的铁矿石资源，中国的谈判地位依然被动。他称，欧洲一些国家的基准价格执行时间一般为4月1日至下年3月31日，中方此前一直要求坚持长协价机制，现在又打破了这种规则。如果三大矿商一定要求较高涨幅，将使中国不锈钢碳素钢复合管企业面临两种境遇：一是中国不锈钢碳素钢复合管企业亏损;另一种是中国不锈钢碳素钢复合管企业把铁矿石上涨的成本传导到下游产业，比如汽车、家电等行业。

　　需求分化致合作基础破坏

　　记者了解到，从去年开始，必和必拓就已经对基准定价机制失去兴趣，导致谈判一再推迟并最终“不了了之”。

　　据外媒3月5日报道，巴西淡水河谷正计划从4月开始提高对巴西国内不锈钢碳素钢复合管企业的铁矿石价格，涨幅达80%。该措施反映了淡水河谷远离固定年度基准价格的又一步。

　　“今年的谈判难度不比去年小，目前双方合作的基础比较薄弱。”赫荣亮说。

　　据悉，伴随着中国、印度等新兴工业国家的现代化进程，导致铁矿石需求逐步上升，而“两拓”联系紧密，令国际铁矿石垄断程度进一步提高。铁矿石市场需求增长且趋于分化，而卖家向垄断方向发展，双方实力的此消彼长，导致合作基础遭到破坏。

　　“能不能接受，是看中国不锈钢碳素钢复合管企业普遍承认的接受。去年双方就谈崩了一次。”朱喜安表示，即便今年谈不拢，不锈钢碳素钢复合管企业也不能停止生产，它们在进矿的时候肯定也要有个参考价格。

　　相关新闻

　　不锈钢碳素钢复合管库存剧增贸易商看淡后市

　　《每日经济新闻》记者获悉，截至3月4日，北京市场建筑不锈钢碳素钢复合管库存已达76.63万吨，较上一周小幅增加1.06万吨，再次刷新历史记录。

　　“虽然历年春节前后贸易商都是以进货为主，出货量较少，但都没有今年这么高的库存。”中铁物资钢贸人士如是说。据了解，此前只有2004年春节后北京市场不锈钢碳素钢复合管库存有过70万吨以上的记录。

　　高库存的压力下，国内众多贸易商对当前不锈钢碳素钢复合管市场走势均持谨慎态度。

　　一位不愿具名的贸易商感叹道：“目前就是怕后市价格出现下跌，这种可能性不是没有。”他表示，一些实力不济的贸易商向来资金比较紧张，每个月底都是不锈钢碳素钢复合管厂家收款的日期，如果贸易商为了回笼资金，必然会出现甩货现象，这么大库存压力下，一旦出现甩货的情况，不锈钢碳素钢复合管价格必将出现大幅回落。

　　中国不锈钢碳素钢复合管电子交易中心统计显示，目前国内不锈钢碳素钢复合管整体库存继续增加，就国内主导城市整体库存量统计来看，线材库存上升2.64万吨，螺纹钢库存增加6.77万吨。

　　兰格不锈钢碳素钢复合管信息中心分析称，商家甩货不可怕，怕的是由此造成的恐慌心理，一旦市场出现恐慌心理，那么市场行情必将出现剧烈波动。

　　中首恒达物资贸易公司杜振全经理称，“目前不锈钢碳素钢复合管价格上行空间不大，下跌倒是有可能，能保持目前的平稳状态最好了。”

　　“至于行情什么时候好转，还不好说。”上述经理分析说，“如果后市需求比较旺盛，库存能得到快速的消化，去库存化效果显著的话，不锈钢碳素钢复合管市场肯定能出现一波上涨行情，但是去库存化的过程中不锈钢碳素钢复合管市场可能出现一轮下跌行情，说到底还是要看市场需求到底有多大。”

　　业内人士分析，目前铁矿石谈判还在进行中，市场下跌的可能性不大，但短期内市场进入快速上升通道并不现实。