进入11月中旬，国内用钢需求在气候转冷下正进一步走弱；北方地区的户外工程基本停止，由此导致的北材难下的现象早在半个月前已然开启；受此影响，南方市场现货供应压力大增，后期随着南方户外工程的继续减少，今冬需求低谷正在临近，靠下游需求拉动不锈钢碳素钢复合管价格上涨的可能性基本不大，而冬储行情的好坏，将直接决定今冬不锈钢碳素钢复合管价格的最终走势。

而中国不锈钢碳素钢复合管现货网分析师指出，不锈钢碳素钢复合管冬储时节能否迎来好的行情，其最重要的因素便是资金是否充足，而从目前的情况来看，尽管资金面在宏观经济政策微调及10月份CPI大幅下降至5.5%后有所宽松，但整体趋紧的局面在年内还难以改变。

据了解，国内不锈钢碳素钢复合管市场在经历过9~10月份的价格暴跌后，整个不锈钢碳素钢复合管行业从不锈钢碳素钢复合管厂家到中间贸易商都在不计成本的大肆清空库存，加上不锈钢碳素钢复合管厂家被逼减产保价，使得国内不锈钢碳素钢复合管总库存在进入11月份后偏低，但也有业内人士认为，不锈钢碳素钢复合管社会库存偏低是假象，不锈钢碳素钢复合管厂家应当隐瞒了其厂内库存量，但不管怎么说，市场上偏低的库存量对当前不锈钢碳素钢复合管价格企稳回升起到主要的支撑作用。

进口铁矿石及钢坯价格在不锈钢碳素钢复合管价格的回升中继续弱势走强，据国内知名现货交易平台--中国不锈钢碳素钢复合管现货网最新监测数据显示，16日早盘，63.5印粉外盘主流报价在142-145美金/吨左右，PB粉外盘主流报价在141-144美金/吨左右，成交清淡；原材料价格的稳中有升对现货不锈钢碳素钢复合管价格有较强的支撑；虽然不锈钢碳素钢复合管价格整体已然企稳，且建材等部分敏感性不锈钢碳素钢复合管正呈小幅上涨趋势，但受制于下游需求的继续疲软，不锈钢碳素钢复合管价格后期拉涨动力相对不足，整体依然呈窄幅震荡走势。

笔者认为，我们在现有的不锈钢碳素钢复合管市场行情背景下，过多的讨论库存、产量已经没有太大的意义。需求随着天气的转冷继续下降已经成必然的事实；市场更多的应该从资金面去考虑市场的操作性。

当前整个不锈钢碳素钢复合管行业缺钱是不争的事实，不锈钢碳素钢复合管厂家前期大量生产，而终端实际消耗却并不如意，导致贸易商拿货相对谨慎，最终使得不锈钢碳素钢复合管厂家资金无法及时回笼，对下期组织生产计划必然造成影响，为此不锈钢碳素钢复合管厂家在进入10月份后调价几乎均以下滑为主，亏本清库是不得已的选择，但尽管如此，不锈钢碳素钢复合管厂家来年的订单组织量仍不太满意，所以才出现前几日宝钢大幅下调12月份出厂价吸引订单的行情，我们预计主流不锈钢碳素钢复合管厂家整体下调不锈钢碳素钢复合管价格的趋势基本确定。但钢贸商拿货时仍旧保持相当的谨慎。

主要原因笔者认为还是资金与风险难以预测；钢贸企业通常需要垫资想不锈钢碳素钢复合管厂家拿货，动辄数百万的垫资规模让钢贸商难以承受；2011年年初以来，央行连续6次上调存款准备金率，商业银行存准率水平达到了21.5%的历史高位；且上海大额银行承兑汇票贴现率也在9月19日达到11.31%，而在去年同期仅为3.95%。上海大额银行承兑汇票贴现率虽然持续下跌，但仍处高位，而据历史数据查询即使在2008年国际金融危机时，该类贴现率也不过为1.8%左右。

受此影响，钢贸商的资金成本大幅上升，而资金成本却刚刚是贸易商经营成本所占比例最大的一块，贸易商的“资金成本”已创下了近年来的新高，曾经让银行业追着贷款的钢贸商现在的处境是贷款难，贷款成本日益增高，已让不少贸易商难以运转；资金政策近期虽有宽松，但笔者从15日获知，一年期央票突然放量发行520亿元可知，央票放量发行背后释放着“货币政策不会太早放松”的信号，也就是说短期内国内资金面仍将趋紧。

综上，笔者认为，尽管当前不锈钢碳素钢复合管价格有所企稳，不锈钢碳素钢复合管库存也在继续消耗，同时原材料价格短期继续回升，不锈钢碳素钢复合管市场低价位成交也有所放量；但在钢贸商缺乏足够的资金支撑下，进入终端需求淡季的冬天后，不锈钢碳素钢复合管价格难以有大的上涨空间。同时在资金面不足及钢贸商继续看跌明年春天行情的情况下，即将到来的不锈钢碳素钢复合管冬储行情也难以有大的波动；正所谓，巧妇难为无米之炊。【