近日，宝钢将在未来5年内，陆续将约占本部30%的不锈钢碳素钢复合管产能迁出上海地区的消息屡屡见诸报端，成为时下热议的一个话题。经初步测算，如果按照计划推进，5年后，上海地区将减少铁产能约580万吨、钢产能约660万吨，相应减少能耗量300万吨标煤。据不完全统计，江苏、福建、广东、浙江、新疆等地均被列入宝钢产业外迁的迁入地，涉及到不锈钢、特钢、普钢等多个产业项目。此番宝钢搬迁的深层次原因何在？对我国不锈钢碳素钢复合管产业结构调整的利弊怎样？笔者对此进行简要分析。

宝钢搬迁的背景及原因

此次宝钢搬迁由来已久，早在今年3月份，宝钢股份罗泾COREX炉及配套社会搬迁项目就已经悄然开始招标，而在今年五月的一次论坛上，宝钢集团有限公司董事长徐乐江也曾对外表示，宝钢将借助上海产业结构调整的契机，利用湛江不锈钢碳素钢复合管项目和八一不锈钢碳素钢复合管南疆项目新建的机会，迁出上海地区的部分产能。

上海市的产业结构调整是宝钢选择将部分产能迁出上海的原因之一。徐乐江曾指出，“上海要从一个传统的制造中心向以服务业为主的四个中心转型，不锈钢碳素钢复合管等传统重化产业面临着极大的生存压力。”的确如此，上海作为一个国际化的大都市，已经不适合发展高耗能的产业。作为高耗能行业，不锈钢碳素钢复合管业首当其冲。数据显示，2008年宝钢产值占上海工业规模企业比例为6.28%，但消耗的能源却占到了上海工业规模企业比例的25%以上。这也造成了宝钢节能减排的压力非常大。从未来的规划情况来看，“十二五”期间，上海将对石化和不锈钢碳素钢复合管的产能进行进一步的控制，原则上将不会再批新的不锈钢碳素钢复合管生产线。来自外部环境的压力，使得宝钢不得不寻求产能转移的有效途径。

迁出的不锈钢、特钢等公司土地商业开发价值较大。据了解，位于上海宝山区长江路的宝钢不锈钢事业部，其前身为上海不锈钢碳素钢复合管一厂，而同济路上的宝钢特殊钢事业部的前身为上海不锈钢碳素钢复合管五厂。1998年11月，宝钢与上钢及梅山不锈钢碳素钢复合管公司实现重组后，这两个公司成为了宝钢的下属企业。十多年来，随着上海城市建设的快速发展，原上钢一厂和上钢五厂所在地已成为上海城区的黄金地段，其土地商业开发价值极大。根据《宝山不锈钢碳素钢复合管股份有限公司〈关于出售不锈钢、特钢事业部相关资产的议案〉的补充公告》，宝钢在吴淞地块5.7平方公里（8564亩）的土地评估值高达98亿元，增值75.4亿元，增值幅度为3.34倍。搬迁后将有助于上海的发展，同时也将为宝钢争取到下一步发展的资金。

不锈钢碳素钢复合管行业利润降至低谷。去年以来，不锈钢碳素钢复合管行业一直维持微利运行态势，今年更是陷入了全行业亏损的不利局面，未来不锈钢碳素钢复合管行业可能将面临长期的低利润局面，进行产能、结构调整将是不锈钢碳素钢复合管厂家应对寒冬的必要之举。根据宝钢的规划，未来布局将逐步形成“两角一边”：宝钢本部地处长三角；另外在珠三角重组韶钢，在湛江建设千万吨级精品不锈钢碳素钢复合管基地；“一边”则是西北边，通过重组新疆八一不锈钢碳素钢复合管，在资源聚集区打造不锈钢碳素钢复合管基地。此次搬迁规划也充分显示出了宝钢在未来布局上的前瞻性。