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武钢提价　预计宝钢也会上调
作者：admin    发布于：2018-3-22 1:11 Thursday
不锈钢碳素钢复合管价格连续上调了两个月之后,武钢昨天再次提高8月份不锈钢碳素钢复合管价格。受不锈钢碳素钢复合管价格连续上调的影响,国内绝大部分不锈钢碳素钢复合管厂家逐渐从亏损的阴影中走出。

而一向被视为不锈钢碳素钢复合管行业价格风向标的宝钢,自从上个月将价格政策出台推迟后,本月价格政策再度推迟。但业界预测,宝钢8月份价格依然会上调。

5月拐点

根据武钢发布的8月份价格政策(不含税价格),线材上调了350元/吨,热轧普热上调240元/吨,冷轧普冷上调480元/吨,轧板普板上调350元/吨,镀锌上调510元/吨,硅钢上调650元/吨。

分析师告诉CBN记者,今年以来,5月份为不锈钢碳素钢复合管价格的拐点,5月份以后从原来的下调转为进入上升通道,具体而言,一些中小型不锈钢碳素钢复合管厂家5月份开始上涨,但大不锈钢碳素钢复合管厂家普遍从6月份开始上调,至8月已接连上调了三次。

“目前的利润是建立在低价矿基础上的,按照以前的高价矿仍然是亏损的。”据透露,目前三大矿山公司已经停止现货矿供应,只按照新日铁与力拓谈成的“首发价”33%的折扣销售矿石。数据显示,7月1日,进口矿的现货价与力拓“首发长协价”几乎持平,为81~83美元/吨。

中国不锈钢碳素钢复合管工业协会(下称“中钢协”)的统计数据显示,在连续7个月全行业亏损后,中国不锈钢碳素钢复合管业5月首次实现行业盈利。5月份,中钢协72家大中型不锈钢碳素钢复合管企业实现盈利12.62亿元。不过,仍有20多家企业亏损。且5月份微弱的盈利并不能抵消前4个月的亏损。今年前5个月,大中型企业亏损仍达39.4亿元。

基建需求拉动

邯钢集团销售公司上述人士认为,目前不锈钢碳素钢复合管价格上涨的动力为市场需求,基建领域对不锈钢碳素钢复合管的拉动最大。来自国家统计局的数据显示,今年以来,拉动不锈钢碳素钢复合管需求大户的房地产、铁路、汽车普遍出现了飙升。

今年以来一直低迷的造船市场也从6月份开始复苏。根据国际造船业权威咨询机构英国克拉克松公司(Clarkson)最新统计数据,6月份全球新船订单为183万载重吨,一扫连续7个月新船订单不足百万吨的低迷。中国船企承接订单约达到160万载重吨,占87.4%。

虽然从6月份开始大部分不锈钢碳素钢复合管厂家已有利可图,但不同不锈钢碳素钢复合管与不锈钢碳素钢复合管厂家依然存在分化的现象。分析人士认为,以建材为主的中小型不锈钢碳素钢复合管厂家率先提价,造船用板、汽车用板、机械用板等涨幅依然低于螺纹、线材,导致中小不锈钢碳素钢复合管厂家的利润依然高于大型不锈钢碳素钢复合管厂家。

邯钢集团销售公司上述人士认为,一旦市场好起来,产量就会迅速上升,不锈钢碳素钢复合管价格仍然可能会被打压下来,后期依然不容盲目乐观。(来源：第一财经日报)
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