马钢车轮公司大环件生产线自今年４月份热负荷试车成功以来，经过几个月的调试生产，已轧出各种规格的大型环件３０００余件，现已进入稳定生产状态。这条生产线的建成，使车轮公司具备了大、中、小全系列专业化环件产品的生产能力，这标志着安徽马钢已建成目前国内规模最大、品种最全、规格范围覆盖最广、技术装备水平领先的环件生产基地。

　环件产品主要包括齿圈、压力容器法兰、重型汽车用轮辋、坦克与火炮座圈、火箭环形件等，产品广泛应用于工程机械、港口机械、回转支承、国防军工等众多领域。马钢原有的轮箍（环件）系统投产于上世纪６０年代，原设计以生产机车轮箍为主，兼顾生产民用和军用环件，投产４０年来，为我国的铁路运输事业和民用、军用环件行业作出了巨大贡献。进入新世纪，随着国家基础设施建设投入的加大，重点工程的启动，以及国防建设速度的加快，民用和军用环件的市场需求量急剧增加，马钢原有的轮箍（环件）系统生产的环件产品无论在品种规格还是在数量上都难以满足市场需求。　

　由此，把以生产轮箍为主调整到以生产民用和军用环件为主的产品结构势在必行，这不仅是环件市场的迫切要求，也是马钢车轮轮箍多元化经营和跨越式发展的需要，同时，军用环件的生产更事关国防建设，责任重大。在马钢建成规模最大、品种最全、规格范围覆盖最广的环件生产线，也有利于对马钢环件产品充分满足市场需求，全面参与市场竞争。２００４年５月，车轮公司小环件生产线建成投产，填补了马钢直径１米以下小规格环件生产的空白，并在市场上保持了良好的销售态势。此后，马钢加快直径２米至４米大型环件生产线建设。分别从日本、德国引进了一套ＭＲＸ－４０００型卧式环件轧机和４台ＧＬＡＭＡ移动式机械手，建成一座蓄热式加热炉及其它配套机组，并于今年４月下旬投入试生产，此间，车轮公司与日本三菱公司技术人员对大环件轧机进行多次调试，成功轧制出直径超过４米、单重达２．５吨的超大型环件。