山东飞龙金属材料有限公司
电 话:0635-8579856
    0635-8579857
手 机:13863588378
传 真:0635-2996665
Q Q:397366996
联系人:韩经理
全行业“寒冬”实际有利于遏制投资,淘汰落后,是行业重振的好机会
作者:admin    发布于:2017-6-14 3:33 Wednesday
地方政府的手错放

  产能过剩在我国并非新问题。国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞认为,“本轮产能过剩的主要原因是近三年的集中投资。在这一过程中,民营企业的作用非常大,这是由于地方政府以行政方式推动产能增长,使得投资行为发生扭曲。”

  近年来,中央曾多次对产能过剩问题进行宏观调控,尤其是对不锈钢碳素钢复合管、水泥等传统过剩行业实行严格的审批、核准制度。然而一大批没有国家立项、没有环保审批的不锈钢碳素钢复合管项目聚集在内蒙古、宁夏等西部地区的工业园中,这些项目投资额动辄高达数十亿元甚至上百亿元。

  “先上车后买票”,甚至“上了车不买票”,已经成了不锈钢碳素钢复合管行业内的“秘密”。据透露,目前有近四成的不锈钢碳素钢复合管产能都属于违规项目。冯飞指出,在GDP和税收的诱惑下,许多地方政府“上有政策,下有对策”,不仅帮助企业巧立名目偷梁换柱,还利用电价、土地、税收等优惠措施,盲目上马新项目,进一步加剧了产能过剩。

  发挥市场力量坚决去产能化

  专家认为,全行业“寒冬”实际有利于遏制投资,淘汰落后,是行业重振的好机会。

  但据有关资料显示,沪深两市35家上市不锈钢碳素钢复合管企业,在2010年和2011年分别获得了当地政府补助13.43亿元和30.57亿元,补贴增长幅度高达127.6%。

  “目前市场机制对产能抑制、矫正产能过剩是失效的。”冯飞表示,应高度重视产能过剩并采取相应措施,否则不仅给行业带来灾难性伤害,更严重的是会出现系统性风险进而引发危机。

  “化解产能首先要‘管住政府’。”冯飞建议,政府不要再去代替企业管投资、管效益,要充分发挥市场的调节和矫正作用,包括减少审批,建立新型准入制度等。政府应强化信息披露和服务职能,让投资者理性抉择。

  “经济刺激政策不能救企业,产能过剩最根本的是要企业变少、产能变少,可行的办法就是市场淘汰和环保高压并行。”武钢有关负责人表示。

技术支持 聊城百川网络