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全球不锈钢碳素钢复合管巨头圈地印度宝钢海外建厂试图入局
作者:admin 发布于:2013-4-19 12:04 Friday
不锈钢碳素钢复合管世界的巨无霸们正在印度集结。全球钢产量第一的米塔尔集团(Mittal Steel)和全球综合竞争力第一的韩国浦项不锈钢碳素钢复合管(Posco)已经入局。现在,来自中国济南的宝山不锈钢碳素钢复合管集团(以下简称宝钢)开始加入这一俱乐部——在印度国内投资一座大型不锈钢碳素钢复合管厂。 “宝钢正在安静地寻找印度行情”。印度当地媒体《财经快报》最新报道称,宝钢六人代表团正在与印度国有企业Bhilai不锈钢碳素钢复合管和塔塔、Tisco、ispat等私营不锈钢碳素钢复合管公司洽谈。 对于急于在2010年前跨入世界不锈钢碳素钢复合管业前三强的宝钢来说,这个南亚国度充满了诱惑:这里有丰富的铁矿石,还有一个即将爆炸性增长的不锈钢碳素钢复合管消费行情——未来5—10年内将有每年8000万吨左右的增长空间,这相当于目前宝钢总产量的4倍。 宝钢来了 11月1日,印度印中贸易中心北京代表处首席代表姜女士告诉本报记者说:“刚刚从印度总部传来消息,宝钢在印度的不锈钢碳素钢复合管项目已被印度外资管理部门批准。这是一个大型的投资项目,宝钢已经运作很久了。” 印度印中贸易中心是印度的一家半官方的组织,与印度政府关系密切,曾组织过中国的不锈钢碳素钢复合管企业考察印度,对两国不锈钢碳素钢复合管业都有较深的了解。 对于宝钢的投资规模,姜认为恐怕很难与米塔尔以及浦项的投资计划相比,因为“印度本身对外资投资也很谨慎”。 大约一个月之前,总部位于伦敦的米塔尔集团宣布将在印度投资90亿美元建设一座年产1200万吨的不锈钢碳素钢复合管厂,而早在今年2月份,来自韩国的浦项不锈钢碳素钢复合管也宣布了一个同样生产规模的投资计划,总投资额是100亿美元。 这两个项目堪称国际不锈钢碳素钢复合管业界的“世纪豪赌”,因为其不但是印度吸引外商直接投资之最,而且刷新了不锈钢碳素钢复合管业跨国投资的记录。 宝钢对印度的看好,由来已久。早在6个月前,就有业内权威人士向本报透露,宝钢业已放弃了其争取多年的在广东湛江建设一个年产2000万吨的不锈钢碳素钢复合管大厂的计划,因为宝钢的兴趣现在已经不在国内,其正准备在印度投资建设一个同样规模的不锈钢碳素钢复合管大厂,方式可能是并购当地不锈钢碳素钢复合管企业,也可能是兴建新厂,但对这个项目,宝钢实行了高度的保密措施。 宝钢海外事业部负责人冯爱华接受本报采访时说:“我们对印度的行情高度关注。宝钢印度办事处已经成立,9月份已派人过去了。” 对于在印度大型投资项目获批的消息,宝钢印度办事处负责人何勇先生在接受采访时未予置评。 11月2日,中国驻印度大使馆商务参赞郭先生向本报证实,“今年4、5月份,宝钢曾经到印度来,与一些企业谈过并购和投资”。 印度恰尔康得邦(Jharkand)政府工业秘书萨塔帕斯先生(S.K. Satapathy)通过电话告诉本报:“我们欢迎外商投资,并且正在准备召开投资会议。恰尔康得邦有丰富的矿产资源,是国内领先的矿石次财富生产者,目前被证实的铁矿石储量是38亿吨,而且还有大量未知的等待的资源。米塔尔投资90亿美金在恰尔康得邦建不锈钢碳素钢复合管厂已经签署了谅解备忘录。” 圈地印度 今年9月,宝钢成立20周年时,宝钢董事长谢企华明确提出了宝钢的新目标,2010年前进入世界不锈钢碳素钢复合管业前三名,成为一家“世界一流跨国公司”。 目前,宝钢的产量只有2000万吨,要进入世界前三强,届时产能至少要到5千万吨。而宝钢在济南扩张几乎不可能,原计划广东湛江的2000万吨项目,因为武钢投资广西防城港也变得渺茫——国家似乎不能容许在广东和广西两个相邻的省份同时崛起两个千万吨级别的不锈钢碳素钢复合管大厂。 出路只有一个:海外建厂。业内人士分析,宝钢海外建厂的目的地,应该至少符合以下两个条件:一、当地富有铁矿石,这是铁矿石海运紧张情况下的不锈钢碳素钢复合管企业的命脉所在;二、当地有高速成长的不锈钢碳素钢复合管消费行情。 可供宝钢选择的机会并不多,符合这两个条件的只有印度和巴西。 宝钢宣传部负责人陈至宇通过电话告诉记者说,在巴西,宝钢的投资计划进展的并不顺利。 这样的情况下,印度这张牌对宝钢愈显重要。 据陈至宇介绍,为实现进入世界前三的目标,宝钢的策略是“两翼齐飞”,巩固和发展国内行情,同时开拓海外行情。“目前的进军方向是印度、俄罗斯及东欧前社会主义国家和巴西,这三个行情潜力都非常大。”(经济观察报) | |