就在国际铁矿石长期协议价格谈判进入最后的敏感阶段之时，中国不锈钢碳素钢复合管工业协会(中钢协)昨日又召集国内十六大不锈钢碳素钢复合管厂家进京，举行进口铁矿石工作委员会会议。记者从相关渠道了解到，此次会议并未确认中国将同意目前已有的19%的涨幅，并将拖延最后的定价时间。同时，态度最强硬的供应方巴西淡水河谷公司(CVRD)已开始拒绝为中方船只装货。

国内不锈钢碳素钢复合管厂家不满CVRD态度

据悉，会上大部分不锈钢碳素钢复合管厂家表示支持中钢协的意见，对CVRD强硬的谈判态度表示不满。宝钢总结了谈判过程中的经验和教训，并分析了当前与CVRD断绝长期协议，发展现货市场的可行性，考虑到失去巴西长期协议合同，现货市场有可能进一步分散、混乱，并力争谈判能达成双赢的中国价格。

据悉，CVRD在日前给中国各不锈钢碳素钢复合管厂家发的铁矿石涨价19%的确认函中就声明，要求中国不锈钢碳素钢复合管厂家在5月31日前确认此价格，并按照此价格付款，否则将不会履行相关供货合同。

对于这一“强横”的要求，中钢协表示坚决抵制，要求成员在协议价格达成之前不可以单独接受上涨19%的条件，待5月31日之后再看CVRD及各方反应，依局势变化再谋策略。如此一来，中方铁矿石的定价将肯定拖至6月份。此次会议的相关纪要，中钢协还将呈报国家商务部。

中巴谈判双方需要缓冲

5月24日，CVRD总裁公开威胁，称中国必须在未来几天内接受CVRD方面要求的最新基准矿石价格，否则CVRD将把原定销往中国的铁矿石转卖至其他国家。

目前CVRD已经有所行动，开始停止对中国销售协议矿，强迫中方接受19%的涨幅。武钢、宝钢等几家大型不锈钢碳素钢复合管企业的协议矿发运受到影响，船只在装载港无法启运，高额的滞期费的确给不锈钢碳素钢复合管厂家带来一定的压力。基于这些因素，谈判最终结果的出台不会太久。

有不锈钢碳素钢复合管厂家人士告诉记者，目前货船在巴西港的滞期费一天高达3万美元，对企业采购的风险和成本是一个较大的威胁。

由于CVRD在目前的谈判中态度颇为强硬，使得中方与巴方一直气氛紧张，双方在谈判中回旋余地都不大。业内人士认为，即使中方想答应，但CVRD如此“嚣张”，想让中方签“城下之盟”也不会那么便利，所以现在双方需要一个缓冲和“台阶”。

有专家认为，谈判进展到现在，如果CVRD未来几天在言论、态度上都不给中国一个“面子”，中方很可能继续拖下去。(上海证券报)