继上周国内不锈钢碳素钢复合管价格连续第四周下跌、且跌幅有所加大之后，本周，这种“跌跌不休”的情况并没有好转，部分不锈钢碳素钢复合管的价格还是处于下行状态。

记者从昨日上海市场了解到，以部分型号不锈钢碳素钢复合管价格为例，6.5mm普线的价格相比前一交易日下跌40元，报收每吨3290元；12mm螺纹钢下跌20元，报收每吨3460元；6.5-8mm高线下跌60元，报收每吨3290元。

广州市场的情况似乎比较平稳，并未出现大波动，各种类型的不锈钢碳素钢复合管价格与前日保持一致。但是，与上周或上个月相比，多数不锈钢碳素钢复合管价格的跌幅甚至比上海市场还要大。

北京市场上，除锅炉板价格上涨50元外，三级螺纹、三级盘螺、热轧板、槽钢均下跌50元，部分型号的彩涂板和工字钢下跌100元，其余的不锈钢碳素钢复合管价格与前日持平。但北京市场与上海和广州相类似，相比上月，市场上主要的不锈钢碳素钢复合管价格跌幅巨大。

不仅在市场上，不锈钢碳素钢复合管厂家也已下调了出厂价格。

据了解，武钢出厂的线材、热轧、冷轧、镀锌、硅钢等品种的价格纷纷下调，其中武钢的主打产品取向硅钢更是下调了每吨1000元。

不锈钢碳素钢复合管价格还将继续下跌吗？这成了困扰市场的难题。

“现在市场下跌的行情尚处正常状态，但从总体上分析，不锈钢碳素钢复合管价格继续下行的态势持续不了多久。”对于现在的不锈钢碳素钢复合管价格情况，中信证劵不锈钢碳素钢复合管行业首席分析师周希增向记者表示，现在部分不锈钢碳素钢复合管价格已跌至去年的最低点，库存压力也已相对减轻，所以价格上是止跌回暖的时候了。

“在市场有了稳定的需求后，不锈钢碳素钢复合管价格自然就不用愁涨不上去。”他分析，国家有关不锈钢碳素钢复合管行业的宏观政策将在未来几周内显现作用，“两会期间，国家已明确了4万亿元的投资分布，加上1月14日出台的不锈钢碳素钢复合管振兴规划，这些是促进未来不锈钢碳素钢复合管价格回暖的重要动力。”

也有业内人士认为，我国汽车销量的回暖也对不锈钢碳素钢复合管价格维稳起到一定的作用。3月9日，全国乘用车联席会公布的数据显示，2月份乘用车销量为421247辆，虽较上月下降10.4%，但与去年同期相比，增幅高达29.1%。对此，周希增表示，汽车业、房地产行业会在一定程度上促进不锈钢碳素钢复合管价格回暖，但这些都不是最主要因素。

但周希增认为，不锈钢碳素钢复合管价格虽会上涨，幅度不会太大。“综合国内外各种因素考虑，不锈钢碳素钢复合管价格还需很长时间才能彻底恢复，涨到去年鼎盛时的水平今年很难现实。”(来源：人民日报)