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今年以来,国内不锈钢碳素钢复合管价格基本呈现波动上涨态势。进入8月份后,这一上涨势头突然增强,价格涨幅明显提高。据监测数据显示,到2007年8月末,全国30个主要城市、五大品种的不锈钢碳素钢复合管平均价格为4345元/吨,环比上涨5.8%,同比上涨16.8%,涨幅分比上月别提高了4个和6个百分点。主要不锈钢碳素钢复合管品种中,3mm热卷涨幅最高,环比上涨7.7%;其次为 25mm螺纹钢,环比上涨6.9%;20mm中板价格涨幅也不低,环比涨幅达到了6.4%。一些贸易商反映,有些地区不锈钢碳素钢复合管价格几乎一天一涨。
由于近期不锈钢碳素钢复合管价格的快速上涨,部分品种不锈钢碳素钢复合管价格已经接近历史高位。如目前全国6.5mm螺纹不锈钢碳素钢复合管价格格与历史最高价位只相差50元/吨。从各地反映的情况来看,9月份市场行情仍处于上升通道之中,预计近段时期内不锈钢碳素钢复合管价格还将进一步上涨。届时,部分品种不锈钢碳素钢复合管价格可能创下历史新高。
2007年1-7月全国中心城市不锈钢碳素钢复合管平均价格 单位:元/吨
月 份 | Φ6.5高线 | 25mm螺纹 | 3mm热卷 | 1mm冷板 | 20mm中板 | 不锈钢碳素钢复合管平均 |
一月 | 3303 | 3227 | 4172 | 5008 | 3987 | 3939 |
二月 | 3328 | 3277 | 4268 | 5070 | 4096 | 4008 |
三月 | 3318 | 3283 | 4201 | 5055 | 4043 | 3980 |
四月 | 3583 | 3470 | 4302 | 5069 | 4133 | 4111 |
五月 | 3741 | 3500 | 4265 | 5031 | 4233 | 4154 |
六月 | 3625 | 3476 | 3994 | 4872 | 4204 | 4034 |
七月 | 3716 | 3636 | 4035 | 4811 | 4327 | 4105 |
八月 | 3902 | 3886 | 4347 | 4986 | 4602 | 4345 |
二、价格上涨的主导原因分析
分析近期不锈钢碳素钢复合管价格快速上涨原因,主要有以下几个方面:
一是不锈钢碳素钢复合管出口量过多。根据统计数据测算,今年前7个月累计,全国不锈钢碳素钢复合管和钢坯出口量为4497万吨,折合粗钢接近5000万吨,而同期全国粗钢增产量不过是3532万吨。数据显示,今年前7个月的过量出口至少挤占了1400万吨的国内资源供应,月均超过200万吨。由于过量出口挤占了国内资源供应,导致供求关系转向偏紧,不锈钢碳素钢复合管价格当然上涨。
二是国内消费旺盛。2007年,中国宏观经济运行热度不减。预计全年GDP、固定资产投资、工业生产等主要经济指标,均保持高位运行态势。从一些消耗不锈钢碳素钢复合管的主要工业产品产量情况来看,今年以来平均增幅超过20%,处于历史较高水平。受其影响,2007年中国不锈钢碳素钢复合管的国内消费继续旺盛增长。据测算,1—月份累计,国内耗钢(材)消费指数,比去年同期增长20%以上。
1—7月主要耗钢产品产量情况
名 称 | 单位 | 月计 | 累计 | 累计增长% | 月计增长% |
工业锅炉 | 蒸发量吨 | 17480.44 | 113791.6 | 29.3 | 10.4 |
内燃机 | 万千瓦 | 3978.94 | 32793.36 | 26.1 | 27.5 |
金属切削机床 | 万台 | 5.27 | 33.69 | 10.1 | 9.6 |
数控机床 | 台 | 10227 | 63873 | 31.9 | 30.4 |
汽车 | 万辆 | 67.88 | 527.25 | 24.3 | 32.7 |
载货汽车 | 万辆 | 16.74 | 144.51 | 28.9 | 40.9 |
公路客车 | 万辆 | 12.48 | 100.04 | 12.9 | 37 |
轿车 | 万辆 | 38.55 | 281.83 | 26.4 | 27.9 |
民用钢质船舶 | 万总吨 | 134.44 | 778.58 | 21.7 | 22.6 |
三是成本明显增加。进入2007年以后,受到多方面因素影响,不锈钢碳素钢复合管生产成本明显增加。据统计测算,今年9月中旬,全国铁精粉价格(含税)同比涨幅超过5成,废不锈钢碳素钢复合管价格格(含税)涨幅超过2成。除此之外,电力、煤炭、燃油、物流、工资等费用也都有较多增加。
值得注意的是,近些年来中国不锈钢碳素钢复合管生产成本的提高,与不锈钢碳素钢复合管价格的持续大幅度上涨有着直接关系。正是不锈钢碳素钢复合管价格的不断扬升,不锈钢碳素钢复合管企业利润的明显增多,刺激了国际市场铁矿石的不断涨价。毫无疑问,如果目前不锈钢碳素钢复合管价格的上涨势头继续下去,势必会给2008年度铁矿石价格谈判增加难度。在不锈钢碳素钢复合管价格高位运行,并进一步大幅上涨的环境下,新一年内铁矿石行情易涨难跌。
四是美元持续贬值。不断增多的美国财政赤字和贸易逆差,以及巨量美元持有者的相应对策,造就了现阶段弱势美元的大环境。这一段时期以来,美元累计贬值超过10%,由此推动了石油、矿石、废金属、船运等价格的大幅上涨,也推动了成品不锈钢碳素钢复合管价格的大幅度上涨。
五是投机者推波助澜。在任何商品的持续上涨过程中,都会有众多投机者顺势而为,推波助澜。此轮不锈钢碳素钢复合管价格上涨也不例外。这是一种正常的市场投资行为,是可以理解的。
在上述五种原因中,占主导因素的还是第一个因素,即出口量过多,由此形成了2007年国内新增资源供应量(减出口),比去年同期不增反减的局面。与此同时,在加速经济增长的拉动下,国内需求继续旺盛增长。在这样一个供求关系之下,不锈钢碳素钢复合管价格怎么会不上涨呢?!
三、缓解不锈钢碳素钢复合管价格上涨的对策建议
近期国内不锈钢碳素钢复合管价格急剧上涨,虽然有利于不锈钢碳素钢复合管行情的局部和眼前利益,但势必刺激下阶段全国不锈钢碳素钢复合管产能的进一步释放,增大节能减排、淘汰落后和调整产业结构的难度,加大宏观经济通货膨胀压力,并且还会刺激国际铁矿石价格的进一步上涨,因而不利于中国经济的可持续、健康发展,也不符合不锈钢碳素钢复合管行业的长远利益。
由于过量出口是引发此次不锈钢碳素钢复合管价格急剧上涨的主导因素,因此主要对策之一,就在于加大抑制出口力度,迅速扭转不锈钢碳素钢复合管出口量过多局面。为此建议:
进一步调整不锈钢碳素钢复合管产品出口关税。除极少数品种外,绝大部分不锈钢碳素钢复合管产品都应征收10%以上的出口关税;生铁、钢坯、钢筋等低附加值产品出口关税提高到20%以上,最高的可以达到30%,以增大出口成本,使之无利可图。采取此项对策,对于抑制国内不锈钢碳素钢复合管价格的急剧上涨,可以收到立竿见影效果。大幅度提高不锈钢碳素钢复合管产品出口关税,不会导致中国不锈钢碳素钢复合管出口贸易的灭顶之灾。中国前6次调整不锈钢碳素钢复合管产品出口关税的实践已经证明了这一点。