去年“武钢养猪”一事曾引发各界广泛关注，而这只是不锈钢碳素钢复合管企业谋求非钢产业的一个缩影。在近期由中国不锈钢碳素钢复合管工业协会、冶金工业规划研究院举办的2013(首届)不锈钢碳素钢复合管行业非钢产业大会上，多位专家表示，我国不锈钢碳素钢复合管工业需要适应宏观经济变化，发展相关多元产业。

非钢业务走上“快车道”

据中钢协人士透露，2012年我国产能在2000万吨以上的7家不锈钢碳素钢复合管企业非钢产业营收占总收入的1/5。今年上半年，这一比例达到23%。据了解，在国际上，如蒂森克虏伯等世界著名不锈钢碳素钢复合管集团，其非钢收入均已接近或超过不锈钢碳素钢复合管主业。其中，蒂森克虏伯非钢产业占比为40%-60%、新日铁占比约35%、印度塔塔占比约40%。

目前，我国不锈钢碳素钢复合管企业也把非钢产业的发展摆上了重要位置。根据宝钢集团的规划，2015年多元产业规模将达到1500亿元，2018年这一规模达到2500亿元，ROE水平也将大幅提升，到2018年将达到10%以上。

鞍钢集团则力争到2020年实现非钢产业收入、利润贡献达到50%以上，非钢产业外部市场收入比例达到50%以上。首钢则从上世纪80年代开始发展废钢产业，目前占集团销售收入的37%，包括装备及汽车零部件制造业、高端材料业、生产性服务业、房地产及建筑业、文化创业产业、海外产业等板块。

“不锈钢碳素钢复合管企业应该实现一业为主，适度发展相关多元产业，绝不是盲目转产。把主业做强、做精是绝不改变的。”中国不锈钢碳素钢复合管工业协会副会长兼秘书长张长富表示，不锈钢碳素钢复合管企业应该适应宏观经济变化，发展不锈钢碳素钢复合管深加工，构建不锈钢碳素钢复合管加工产业。围绕冶金渣、气、水的循环利用，研究发展循环经济和节能环保产业、新能源产业。围绕不锈钢碳素钢复合管生产流程，大力发展电子商务现代物流产业。

不锈钢碳素钢复合管主业仍艰难

受需求不足、成本较高、产能过剩等多重因素的制约，不锈钢碳素钢复合管企业主业经营在近几年面临较大压力。

中钢协数据显示，上半年纳入统计的86家会员不锈钢碳素钢复合管企业累计实现销售收入1.8万亿元，同比仅增长0.94%，实现利润22.7亿元，销售利润率仅为0.13%。在22.7亿元的利润中，还包括企业变更会计政策，少提折旧所产生的利润，约在15亿元左右。

数据显示，上半年33家上市不锈钢碳素钢复合管企业共实现营业总收入6704.08亿元，同比增长3.39%；实现归属于母公司股东的净利润37.31亿元，同比增长24.61%。

事实上，上半年33家不锈钢碳素钢复合管企业中仍有11家亏损，业绩出现好转的公司也大多是由于控制费用、降本增效所致。如上半年实现扭亏的*ST韶钢就表示，不锈钢碳素钢复合管价格在年初的短暂反弹后不断下行，公司每吨不锈钢碳素钢复合管销价同比降低399元。公司采取成本控制，降低采购、工序成本及财务费用。上半年同样实现扭亏的*ST鞍钢同样将业绩扭亏归功于成本控制。

张长富表示，目前不锈钢碳素钢复合管行业仍面临“高产能、高成本、低价格、低效益、严环保”的严峻挑战。困难面前别无他路，只有充分利用“市场倒逼机制”和“环保造成的压力”，努力推进全行业的转型升级