在国内不锈钢碳素钢复合管价格的强劲上涨和不锈钢碳素钢复合管业开足马力生产下，8月国内的铁矿石进口量继续保持高位的可能性非常大，但在进口格局上会发生一定程度的调整。据相关航运研究机构的统计，7月份从巴西运往中国的铁矿石船运订单从6月的24升至创纪录的39，而澳洲运往中国的船运订单则从6月的40降到了7月的31。

同时，铁矿石现货价并没有受到高库存的影响，还在延续7月以来的涨势。8月5日，品位63.5%的印度粉矿到岸报价为103至105美元/吨，已明显高出三大矿山与日韩不锈钢碳素钢复合管厂家达成的长协矿首发价。某券商研究员指出，目前以长协矿为主要来源的建筑不锈钢碳素钢复合管吨利润已接近1,000元，几乎是有史以来的新高，由于不锈钢碳素钢复合管价格涨幅快过矿价，在如此大的毛利空间前现货矿价格还有进一步上涨的动力。

一位贸易商人士向中国证券报记者总结当前的铁矿石进口形势，在力拓间谍案爆发后，国内不锈钢碳素钢复合管厂家、贸易商同澳矿的来往的确有所减少，而巴西矿则趁机加大了攻势，两者在市场份额上的差距正在缩小。此外，由于印度粉矿等现货价格的高企，很多不锈钢碳素钢复合管厂家转而采购相对便宜的国产铁精粉，后期国内不锈钢碳素钢复合管业对外矿的依赖度将会有一定程度的缩减。