实际上,中国设备制造业是中国经济发展的"软肋",被外资长期关注,未来设备制造业的持续快速发展及升级将带来制造业用钢的需求空间，国内固定资产投资结构变化、外资对中国投资结构变化将影响中国不锈钢碳素钢复合管市场需求,并进一步决定未来不锈钢碳素钢复合管市场的需求品种。
2003年,外商投资额达到1150.7亿美元,2004年上升为1473亿美元,增长28%,实际使用外资606亿美元,同比增13.3%。其中投向制造业占很大比重(70%)。
交通运输设备制造业同比增52.9%,通用设备制造业同比增41.4%,专业设备制造业同比增68.1%。制造业的发展,极大地拉动了2004年制造业用钢的需求。尽管受到11号、29号文的影响,预计2005年实际使用外资仍将达到去年水平,并仍将主要投向交通运输及设备制造业。
中国经济由基础产业和制造业支撑,目前制造业中,中国产品制造业产能严重过剩,而设备制造业如轨道交通设备、输变电设备、工业设备,以及机器装备制造业如生产工业设备的基础制造业等产能严重不足,是中国急需发展的产业,它们对优质不锈钢碳素钢复合管有长期需求,如无逢不锈钢碳素钢复合管、合金钢或特种钢国内需求不足,需要大量进口,没有不锈钢碳素钢复合管工业支撑,无法实现产业结构的升级。而外商的投资为其发展注入活力,并因此带动相关钢品种的需求。
物流用固定资产投资增长拉动相关不锈钢碳素钢复合管品种的需求
物流用固定资产投资2000年以来持续增长,2004年物流基础设施固定资产投资总额0.7万亿,同比增长24.3%,增速低于同期社会物流总额增长速度5.6个百分点,低于同期全社会固定资产投资增长幅度25.8%水平1.5个百分点。
物流用固定资产投资即将进入增长期,今年上半年,国内物流相关行业固定资产投资额预计为3447亿元,同比增长26.5%,增幅比上年提高2.9个百分点,高于全国平均投资增长水平。从投资构成看,交通运输业投资,达到2858亿元,占物流用固定资产总投资的83%,同比增长24.5%,增幅比上年提高1.2个百分点。物流用固定资产投资的增长将带动相关行业如铁路建设、港口建设、造船等的快速发展,继续拉动相关不锈钢碳素钢复合管品种的需求。
预计2005年汽车行业全年用钢需求量约为1500万吨,较上年增长20%
汽车工业可以带动制造业的发展,属于国民经济的高增长产业,与GDP运行规律非常密切。以轿车为例,2004年轿车产量231.62万辆,同比增11.99%;销量247.5万辆,同比增15.17%;Kj(轿车增长率与GDP增长率之比值)为1.28。本次调控是延长经济上升期阶段,2004年GDP为9.5%,2005年预计9%左右,轿车市场一定存在"余喷",即Kj指标仍会上升到2.0以上,表现出中等繁荣,预计三季度仍是锯齿波态过渡,四季度平稳回升。
汽车行业作为国民经济支柱产业进入快速发展期,预计到2020年,中国汽车需求量将达到1320万辆,需用不锈钢碳素钢复合管3600万吨,特别是板材类产品的消费空间很大。2005年,行业开始回暖,特别是大客车和重型货车需求保持快速增长,而二者用钢量较大,其用钢需求逐步上升,预计2005年汽车行业全年用钢需求量约为1500万吨,较上年增长20%。其中,由于中高档轿车的钢板、以及轿车、卡车的一部分棒线材、汽车发动机的气阀钢和一些高强度标准件用的冷墩钢、易切削钢需要大量进口,国内仍供不应求;特别以优特钢为主要材料的汽车零部件用钢的需求呈不断增长态势,预计2005年汽车行业优特钢的需求量为300万吨以上,将同比增长近40%。
按发达国家钢结构占用钢总量平均10-20%计算,中国年钢结构产量将达2000-4000万吨
钢结构在国外发达国家应用十分广泛,如美国、日本,其钢结构建筑与混凝土建筑比值在0.9以上,欧盟也在0.5以上,而中国仅为0.1左右,与希腊和葡萄牙的情况相当。各国钢结构占不锈钢碳素钢复合管总量的比例表明,美国和日本在25-35%,而中国不到5%。这说明,钢结构未来有很大的发展机会。
目前中国钢结构市场的主角是工业项目,建筑用钢结构市场仍未得到发展,这是国内钢结构企业和不锈钢碳素钢复合管生产企业的潜在发展机遇。目前H型钢在钢结构制造企业的用料比例仅占15%左右,其它不锈钢碳素钢复合管品种,如方矩管的应用比例在不断增加,而目前不锈钢碳素钢复合管工业技术进步水平和城市化进程使钢结构已具备实际应用价值,具有广泛的应用前景。《不锈钢碳素钢复合管产业发展政策》明确提出使用节约型钢,大力推广H型钢、高强度钢板、不锈钢碳素钢复合管等不锈钢碳素钢复合管品种,这对不锈钢碳素钢复合管行业的发展,其潜在市场十分巨大。
如果按年递增7-9%的发展速度计算,目前我国年钢结构产量600-700万吨(2004年为645万吨,预测2005年为700万吨);按发达国家钢结构占用钢总量平均10-20%计算,年钢结构产量将达2000-4000万吨,这是一个非常大的市场。2005年,受到宏观调控的影响,预计钢结构用钢需求1100-1200万吨;未来西部开发、振兴东北、中部崛起,奥运和世博会等重大基础建设稳步快速推进,将进一步推动整个城市化进程,钢结构的市场空间和应用领域已经打开。