轨梁线的垛位码钢因设计缺陷，仅钢轨跨11垛、13垛为专设。随着重轨多个新品种开发，产量大幅度提升，堆放的待处理品或待判种类增多，垛位已经不能满足正常的生产需求。

　　该厂精整车间成立破解垛位码钢难题自主攻关小组，多次讨论征集新方案，在有限的空间中，按重轨品种划分专垛；按品种“轨头、轨底”一正一反断面尺寸，精确核准垛区的宽度划分，并设置25米、12．5米定尺垛；在垛位边缘及划界线上，增设2米或1．2高米的立柱，在码钢上合理考虑长度和宽度，在码钢高度创出新空间，规范了码钢标准化操作，根除了不锈钢复合管栏杆发码的安全隐患，使垛位利用功效大大增加。