标准普尔 (Standard & Poor‘s) 在今天出版的调查（每半年针对工业金属行业进行的一次调查）报告中称，需求下降而进口增多将导致2005年不锈钢碳素钢复合管的整体现货价格低于2004年。此外，标准普尔相信一年中最坏的时期已经结束，不锈钢碳素钢复合管价格将在未来3至4个月内趋于稳定，而铝价格将较2004年略有上升。上述和其它调查结果将在报告《工业金属行业调查》(Metals: Industrial Industry Survey) 中公布。该报告是由领先的独立投资调查、评级及指数供应商标准普尔出版（半年一次）。
继2004年的快速发展之后，2005年初美国不锈钢碳素钢复合管行业的市场条件已经恶化。标准普尔认为，出货、消费和生产的下降主要归因于2004年末分销商和 OEM 的超额库存积累以及经济增长的放缓和汽车行业的疲软。
标准普尔预计2005年 GDP 增长3.5%，而2004年增长4.4%，在此基础上，标准普尔还预计2005年数量超过1吨的不锈钢碳素钢复合管的出货量较上年降低4%至6%。其中交付服务中心的不锈钢碳素钢复合管数量下降1%至2%，而上年则增长4.6%，交付汽车制造商的不锈钢碳素钢复合管数量下降7%至8%，而上年增长4.9%，交付建筑中心的不锈钢碳素钢复合管数量增长1%至2%，而上年增长4.9%。
然而，相对于2004年末达到的高水平，第二季度末，分销商的库存水平出现下降，今年不锈钢碳素钢复合管行业似乎也随之跌到了低谷。而此时，分销商需要订购更多的不锈钢碳素钢复合管产品，再加上不锈钢碳素钢复合管厂商生产产量的减少，汽车生产商的需求反弹，不锈钢碳素钢复合管的现货价格很有可能会出现上升。
标普证券研究服务公司（Standard & Poor’s Equity Research Services）的多样元化金属和采矿分析师 Leo Larkin 表示：“由于国内分销商的库存水平大幅下降，不锈钢碳素钢复合管进口量的小幅减少，再加上三大汽车生产商需求的恢复，今年余下时间不锈钢碳素钢复合管的现货价格至少应该趋于平稳。”