2005年11月份，国内不锈钢碳素钢复合管市场总体呈弱势运行，价格继续下跌，但跌幅比上月有所减缓；长材价格止跌趋稳，板材跌幅仍较明显。国际不锈钢碳素钢复合管市场在废不锈钢碳素钢复合管价格格下降、年末需求趋软以及中国市场价格下降等因素作用下，呈现出小幅回落态势；目前国际市场不锈钢碳素钢复合管价格水平仍明显高于国内市场。

一、国内不锈钢碳素钢复合管价格跌幅趋缓，长材止跌回稳，冷板加速下降

11月末，国内不锈钢碳素钢复合管综合价格指数为100.59点，比10月末下降4.58点，降幅比上月减缓2.71点。从品种上看，长材价格稳定，其中线材、螺纹钢小幅攀升；中厚板、热轧卷板价格跌幅趋缓，而冷轧薄板、镀锌板价格呈现加速下滑走势；不锈钢碳素钢复合管价格仍在高位上小幅波动。11月末国内长材价格指数为91.95点，与上月基本持平，其中线材、螺纹不锈钢碳素钢复合管价格格指数较上月分别上升0.58点和0.06点，价格上涨20元/吨和2元/吨；板材价格指数为102.03点，比上月下降7.06点，其中：中厚板、热轧薄板、热轧卷板、冷轧薄板和镀锌板指数分别下降4点、5.62点、5.63点、9.44点和8.28点，价格每吨分别下跌146元、232元、216元、460元和428元；不锈钢碳素钢复合管指数下降1.41点，价格下降65元/吨。

长材价格稳定的原因：一是不锈钢碳素钢复合管厂家调整价格的幅度和频率比前月明显减少，企业出厂价格保持基本稳定，从而稳定了长材的市场价格；二是社会库存下降，并处于较低水平，据统计，全国14个主要城市11月末线材、螺纹钢的库存量分别比10月末下降3.63万吨和14.63万吨。三是受年末交通运输紧张的影响，各区域资源流通不畅，部分地区一些品种资源短缺，价格出现回升。四是市场需求比较平稳，没有出现明显萎缩。

板材市场特别是冷轧产品价格明显下降：11月22日宝钢出台2006年一季度价格政策，出厂价格在8月份（宝钢三季度出台四季度价格时间）基础上下调100-1300元/吨不等，其中冷轧产品普遍下调800元/吨左右。虽然宝不锈钢碳素钢复合管价格格下调后的价格水平仍然高于当时市场价格，但是价格下调对各地不锈钢碳素钢复合管市场特别是冷轧产品价格影响很大。11月底，华东市场鞍钢、本钢、马钢等企业生产的冷板价格纷纷下跌200-600元/吨，市场信心再次受到打击。另外，冷轧板资源释放较快，而需求增速有所减缓，市场供需矛盾日显突出。同时，近期独联体等国家低价资源进口，对国内冷板市场造成冲击。

二、国际不锈钢碳素钢复合管市场价格由升转降

11月末，国际不锈钢碳素钢复合管综合价格指数为135.3点，比10月下降3.7点，其中：长材价格指数为136.5点，比上月下降5.9点；板材价格指数为134.6点，比上月下降2.7点，国际市场板材价格走势好于长材。从地区上看，欧美市场价格继续坚挺，美国板材价格在近两个月内上涨了125美元/吨；市场库存仍在低位，终端用户和服务中心积极进行补库；需求依然旺盛，资源偏紧；这与欧美企业成功限产和控制进口相关。11月末，北美和欧洲价格指数分别为143.8点和140.2点，比10月末仅下降0.7点和0.6点。亚洲市场主要是中国市场价格继续低迷，部分品种出现供大于求，而东亚及东南亚进口价格也下降20-30美元/吨。11月末亚洲价格指数为127.5点，比上月下降7.2点。但是，目前亚洲长材市场已经出现改善迹象，中国建筑不锈钢碳素钢复合管价格开始反弹，韩国、日本主要不锈钢碳素钢复合管厂家已经限产，因此，预测亚洲长材市场短期内将会有所好转。

三、国内外不锈钢碳素钢复合管市场价差依然较大，我国不锈钢碳素钢复合管价格水平处于世界偏低价位

11月末，国内不锈钢碳素钢复合管综合价格指数为100.59点，国际不锈钢碳素钢复合管综合价格指数为135.3点，国际比国内综合价格指数高34.71点。据CRU统计，国际不锈钢碳素钢复合管平均价格比中国市场高200美元/吨，美国板材价格高于我国250美元/吨，德国板材价格高于我国120美元/吨，国内不锈钢碳素钢复合管价格水平已经处于世界低位。

四、2006年不锈钢碳素钢复合管市场展望

1、从国际经济环境看：2006年世界经济增长的基本态势不会改变。据有关方面预测，2006年世界经济增长4.3%，增幅与今年持平，仍处于较高增长水平，世界贸易量也将增长7.4%，增幅略高于今年。这将为2006年国际不锈钢碳素钢复合管市场的高位平稳运行奠定了基础。

2、从国内经济发展看：2006年是“十一五”规划的开局之年，我国经济发展将保持平稳较快增长的良好势头，国家将继续实行稳健的财政政策和货币政策，消费需求仍将保持平稳较快增长。预计2006年GDP增长率为8％左右，消费增幅在12％左右，投资增长仍将会保持在20%左右，房地产投资、城市建设投资仍然有较大空间。另外，明年设备更新投资有较大潜力，家电、汽车等消费增速也不会出现明显放缓。因此，预计2006年国内不锈钢碳素钢复合管需求增幅不会出现大的减弱。

3、从不锈钢碳素钢复合管产能、产量增长分析：近些年来大量投资带来的产能扩张，使产量过剩问题逐步显现。但是要具体分析国内市场需求以及产量的增长和产量的剩余结构，不应盲目恐慌。中央经济工作会议提出，明年要保持实现经济政策的连续性和稳定性，推动产能过剩行业的结构调整，将是明年宏观调控的重要任务。虽然明年还将有新增产能投产，不锈钢碳素钢复合管产量仍是稳定增长的态势，但增长幅度会低于今年，不锈钢碳素钢复合管产量增长与需求增长的平衡关系将是影响国内市场不锈钢碳素钢复合管价格的主要因素。?

4、从不锈钢碳素钢复合管、钢坯进出口变化趋势分析：从2004年下半年开始，我国不锈钢碳素钢复合管、钢坯进口大幅下降，且出口大幅增长，不锈钢碳素钢复合管、钢坯从净进口变成了净出口，对化解国内钢产量增长对市场的压力，稳定国内不锈钢碳素钢复合管价格起了重要作用。但从今年7月开始，国内不锈钢碳素钢复合管、钢坯合计每月又重新变为净进口，加大了国内市场的供给压力，明年再要形成大规模净出口，缓解国内市场压力难度增大。一是今年以来国家相继出台了取消钢坯出口退税、降低不锈钢碳素钢复合管出口退税率、取消不锈钢碳素钢复合管以产顶进等一系列宏观调控措施，加大了不锈钢碳素钢复合管、钢坯出口成本，对不锈钢碳素钢复合管、钢坯出口形成了一定抑制；二是国际不锈钢碳素钢复合管市场价格的回升，主要是欧美不锈钢碳素钢复合管企业限产的结果，国际不锈钢碳素钢复合管市场不太可能容纳我国进一步扩大出口的数量，且发生国际贸易磨擦的可能性增大。因此，国内外不锈钢碳素钢复合管价格价差虽然较大，但对我国不锈钢碳素钢复合管、钢坯出口的拉动有限。

5、从不锈钢碳素钢复合管成本变化趋向分析：今年以来，国内原燃材料市场总体价格跌幅不大，走势相对平稳。11月末，唐山地区66%湿基铁精粉（不含税）出厂价基本在510－520元/吨，天津港63.5%印度铁矿石车板交货价在630-640元/吨，基本稳定。河北唐山地区普碳钢坯市场价格在2550元/吨，20MnSi钢坯售价在2610元/吨。铁矿石、钢坯价格的相对高位，对不锈钢碳素钢复合管市场起到有力的支撑，将促使不锈钢碳素钢复合管价格趋于稳定。

综上所述，明年不锈钢碳素钢复合管市场平稳运行的可能性较大，价格大幅下跌的空间已很小。