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不锈钢碳素钢复合管业淘汰落后产能 竞争更趋激烈
作者:admin 发布于:2016-7-6 1:16 Wednesday
在产能过剩、供需失衡的情况下,未来我国不锈钢碳素钢复合管业必然走向更为激烈的竞争态势,而这一形势将给不锈钢碳素钢复合管业的并购重组带来新的机遇:优势企业将在市场竞争中发展壮大,而落后企业将被联合、兼并、收购甚至被淘汰出局
最新统计数据表明,近几年我国不锈钢碳素钢复合管业的产业集中度不升反降。2006年我国前十大不锈钢碳素钢复合管厂家不锈钢碳素钢复合管总产量为1.37亿吨,占全国总产量的29.4%;而2005年、2004年这一比例分别为33.6%、34.7%,呈逐年下降之势。
而国家《不锈钢碳素钢复合管产业发展政策》规划,到2010年我国国内排名前十位的不锈钢碳素钢复合管企业产量占全国不锈钢碳素钢复合管总产量的50%以上,现在看来要达到这一目标并非易事。全国钢产量突破4亿吨
国家发改委日前发布的报告显示,2006年全国产钢41878万吨,同比增长18.48%。报告分析认为,在宏观调控下全国不锈钢碳素钢复合管行业规模扩张速度依然十分迅猛。重点统计单位99.35%的产销率,说明市场刚性需求是促使产量快速增长的重要因素。
报告分析说,全国不锈钢碳素钢复合管产量的快速增长,是国企和民企共同推动的作用,其中粗钢和生铁国有企业权重占绝对优势,但民营企业的增速要明显快于国企。从地区分布看,2006年华北和华东合计产钢28077万吨,占全国的67%,产量前五名依次为河北、江苏、山东、辽宁、上海。西部地区钢产量有了较快增长,北京、上海等东部地区产量有所降低,这反映出我国不锈钢碳素钢复合管产量的战略转移和结构调整正在悄然进行。
分析人士认为,我国经济自2003年进入新一轮增长周期以来,不锈钢碳素钢复合管行业投资和生产高速膨胀,出现大量违规和落后项目,成为国家宏观调控的重点。“十一五”期间,我国不锈钢碳素钢复合管行业面临淘汰落后产能、清理违规项目、节能降耗减排的艰巨任务。不锈钢碳素钢复合管企业的两大变化
在过去一年,我国不锈钢碳素钢复合管业悄然发生了两大变化:企业产量重排座次,民营企业异军突起。
按粗钢产量计算,鞍本不锈钢碳素钢复合管集团首次超过宝钢集团,成为我国不锈钢碳素钢复合管业的龙头老大。2005年8月,鞍钢和本钢重组,建立鞍本不锈钢碳素钢复合管集团。2006年,鞍本不锈钢碳素钢复合管集团累计粗钢产量为2255.76万吨,比宝钢集团的2253.18万吨多出2.58万吨,首次以微弱优势夺得龙头老大宝座,但在反映企业轧材能力的不锈钢碳素钢复合管产量上,宝钢仍以2341.79万吨的规模大幅领先于第二名鞍本的2118.1万吨。
2006年钢、铁、材产量增长速度最快的多为民营企业,特别是不锈钢碳素钢复合管产量增幅前五名的,全部都是民营企业,而产量同比降低的大都为特大型国有或特不锈钢碳素钢复合管企业业。
具体数据为:以国有企业为代表的中钢协重点企业钢、铁、材产量的增幅分别较上年同期增长15.15%、18.36%、17.62%;而以民营企业为代表的其它企业增长幅度却分别高达34.07%、24.24%、39.75%,分别比国有重点企业增长18.92、9.09、22.13个百分点。其中,民营企业沙钢集团在收购淮钢后,2006年不锈钢碳素钢复合管产量达1271.65万吨,以6.5万吨的微弱优势超过武钢集团。同时,其粗钢产量为1462.8万吨,也大大超过了武钢集团的1376.08万吨。此外,唐山建龙实业有限公司、唐山国丰不锈钢碳素钢复合管有限公司和南京不锈钢碳素钢复合管集团有限公司等民营或民营控股企业不锈钢碳素钢复合管产量增长也很快。淘汰落后产能任重道远
对于目前的不锈钢碳素钢复合管业形势,在去年底召开的“2006年中国制钢原料及不锈钢碳素钢复合管国际大会”上,与会者达成的共识是:中国不锈钢碳素钢复合管产业结构性产能过剩,市场竞争促进企业并购。国家统计局工业交通司副司长刘富江认为,我国不锈钢碳素钢复合管业存在的主要问题是结构性过剩。游离于主流不锈钢碳素钢复合管厂家之外的中小不锈钢碳素钢复合管厂家拉低了整个不锈钢碳素钢复合管行业能力利用率,而且存在着技术含量较低、能耗较高和污染严重等诸多问题。
此前,国家发改委已经明确,今年不锈钢碳素钢复合管工业工作的重点是控制总量、淘汰落后、加快结构调整。为此,国家发改委将会同有关部门,研究制定淘汰落后的其它配套措施,主要包括:不允许违规项目和落后产能实施产权转让,不允许从国内外金融市场筹集资金,对已公布的落后企业不锈钢碳素钢复合管出口实施零退税政策等;并将加大运用经济政策和经济杠杆推动淘汰落后产能、公布落后产能企业名单及装备、核准并公布部分地方淘汰落后规划等措施。
不锈钢碳素钢复合管大省河北已经公布第一批淘汰的26个落后不锈钢碳素钢复合管生产设备企业名单。山东省政府公布的《加快不锈钢碳素钢复合管产业结构调整的指导意见》表明,该省准备收紧脱缰的不锈钢碳素钢复合管产能,山东将力争在2010年前淘汰落后生产能力1000万吨。而按照此前国家发改委制定的目标,“十一五”期间,中国将淘汰约1亿吨落后不锈钢碳素钢复合管生产能力。
经济学常识告诉我们,在产能过剩、供需失衡的情况下,未来我国不锈钢碳素钢复合管业必然走向更为激烈的竞争态势,而这一形势将给不锈钢碳素钢复合管业的并购重组带来新的机遇:优势企业将在市场竞争中发展壮大,而落后企业将被联合、兼并、收购甚至淘汰出局。
中国不锈钢碳素钢复合管业的兼并重组早就风声水起,2005年鞍钢和本钢重组,建立了鞍本不锈钢碳素钢复合管集团;新年伊始,被视为“中国规模最大不锈钢碳素钢复合管企业的联合”的济南不锈钢碳素钢复合管(9.48,-1.05,-9.97%)集团和莱芜不锈钢碳素钢复合管集团的重组方案就浮出水面,两者产能分列中国不锈钢碳素钢复合管行业第六、七位。根据重组方案,山东将成立国有控股的山东不锈钢碳素钢复合管集团,将两大集团资产全部划转归名下,而两个股份公司仍分别属于两个集团,法人主体地位不变;接下来,山东不锈钢碳素钢复合管将围绕着两大集团的核心优质资产进行调整,实行主辅分离的改革,由山东不锈钢碳素钢复合管有限公司直接控股两股份公司。同时,调整济钢、莱钢生产布局,向沿海的日照迁移,待时机成熟,再以山东不锈钢碳素钢复合管对省内的其它小不锈钢碳素钢复合管企业进行整合。
业内人士认为,正如鞍本重组给去年不锈钢碳素钢复合管业产量排名带来的变化一样,济莱合并也将会给今年不锈钢碳素钢复合管业产量排名带来新的变数。
最新统计数据表明,近几年我国不锈钢碳素钢复合管业的产业集中度不升反降。2006年我国前十大不锈钢碳素钢复合管厂家不锈钢碳素钢复合管总产量为1.37亿吨,占全国总产量的29.4%;而2005年、2004年这一比例分别为33.6%、34.7%,呈逐年下降之势。
而国家《不锈钢碳素钢复合管产业发展政策》规划,到2010年我国国内排名前十位的不锈钢碳素钢复合管企业产量占全国不锈钢碳素钢复合管总产量的50%以上,现在看来要达到这一目标并非易事。全国钢产量突破4亿吨
国家发改委日前发布的报告显示,2006年全国产钢41878万吨,同比增长18.48%。报告分析认为,在宏观调控下全国不锈钢碳素钢复合管行业规模扩张速度依然十分迅猛。重点统计单位99.35%的产销率,说明市场刚性需求是促使产量快速增长的重要因素。
报告分析说,全国不锈钢碳素钢复合管产量的快速增长,是国企和民企共同推动的作用,其中粗钢和生铁国有企业权重占绝对优势,但民营企业的增速要明显快于国企。从地区分布看,2006年华北和华东合计产钢28077万吨,占全国的67%,产量前五名依次为河北、江苏、山东、辽宁、上海。西部地区钢产量有了较快增长,北京、上海等东部地区产量有所降低,这反映出我国不锈钢碳素钢复合管产量的战略转移和结构调整正在悄然进行。
分析人士认为,我国经济自2003年进入新一轮增长周期以来,不锈钢碳素钢复合管行业投资和生产高速膨胀,出现大量违规和落后项目,成为国家宏观调控的重点。“十一五”期间,我国不锈钢碳素钢复合管行业面临淘汰落后产能、清理违规项目、节能降耗减排的艰巨任务。不锈钢碳素钢复合管企业的两大变化
在过去一年,我国不锈钢碳素钢复合管业悄然发生了两大变化:企业产量重排座次,民营企业异军突起。
按粗钢产量计算,鞍本不锈钢碳素钢复合管集团首次超过宝钢集团,成为我国不锈钢碳素钢复合管业的龙头老大。2005年8月,鞍钢和本钢重组,建立鞍本不锈钢碳素钢复合管集团。2006年,鞍本不锈钢碳素钢复合管集团累计粗钢产量为2255.76万吨,比宝钢集团的2253.18万吨多出2.58万吨,首次以微弱优势夺得龙头老大宝座,但在反映企业轧材能力的不锈钢碳素钢复合管产量上,宝钢仍以2341.79万吨的规模大幅领先于第二名鞍本的2118.1万吨。
2006年钢、铁、材产量增长速度最快的多为民营企业,特别是不锈钢碳素钢复合管产量增幅前五名的,全部都是民营企业,而产量同比降低的大都为特大型国有或特不锈钢碳素钢复合管企业业。
具体数据为:以国有企业为代表的中钢协重点企业钢、铁、材产量的增幅分别较上年同期增长15.15%、18.36%、17.62%;而以民营企业为代表的其它企业增长幅度却分别高达34.07%、24.24%、39.75%,分别比国有重点企业增长18.92、9.09、22.13个百分点。其中,民营企业沙钢集团在收购淮钢后,2006年不锈钢碳素钢复合管产量达1271.65万吨,以6.5万吨的微弱优势超过武钢集团。同时,其粗钢产量为1462.8万吨,也大大超过了武钢集团的1376.08万吨。此外,唐山建龙实业有限公司、唐山国丰不锈钢碳素钢复合管有限公司和南京不锈钢碳素钢复合管集团有限公司等民营或民营控股企业不锈钢碳素钢复合管产量增长也很快。淘汰落后产能任重道远
对于目前的不锈钢碳素钢复合管业形势,在去年底召开的“2006年中国制钢原料及不锈钢碳素钢复合管国际大会”上,与会者达成的共识是:中国不锈钢碳素钢复合管产业结构性产能过剩,市场竞争促进企业并购。国家统计局工业交通司副司长刘富江认为,我国不锈钢碳素钢复合管业存在的主要问题是结构性过剩。游离于主流不锈钢碳素钢复合管厂家之外的中小不锈钢碳素钢复合管厂家拉低了整个不锈钢碳素钢复合管行业能力利用率,而且存在着技术含量较低、能耗较高和污染严重等诸多问题。
此前,国家发改委已经明确,今年不锈钢碳素钢复合管工业工作的重点是控制总量、淘汰落后、加快结构调整。为此,国家发改委将会同有关部门,研究制定淘汰落后的其它配套措施,主要包括:不允许违规项目和落后产能实施产权转让,不允许从国内外金融市场筹集资金,对已公布的落后企业不锈钢碳素钢复合管出口实施零退税政策等;并将加大运用经济政策和经济杠杆推动淘汰落后产能、公布落后产能企业名单及装备、核准并公布部分地方淘汰落后规划等措施。
不锈钢碳素钢复合管大省河北已经公布第一批淘汰的26个落后不锈钢碳素钢复合管生产设备企业名单。山东省政府公布的《加快不锈钢碳素钢复合管产业结构调整的指导意见》表明,该省准备收紧脱缰的不锈钢碳素钢复合管产能,山东将力争在2010年前淘汰落后生产能力1000万吨。而按照此前国家发改委制定的目标,“十一五”期间,中国将淘汰约1亿吨落后不锈钢碳素钢复合管生产能力。
经济学常识告诉我们,在产能过剩、供需失衡的情况下,未来我国不锈钢碳素钢复合管业必然走向更为激烈的竞争态势,而这一形势将给不锈钢碳素钢复合管业的并购重组带来新的机遇:优势企业将在市场竞争中发展壮大,而落后企业将被联合、兼并、收购甚至淘汰出局。
中国不锈钢碳素钢复合管业的兼并重组早就风声水起,2005年鞍钢和本钢重组,建立了鞍本不锈钢碳素钢复合管集团;新年伊始,被视为“中国规模最大不锈钢碳素钢复合管企业的联合”的济南不锈钢碳素钢复合管(9.48,-1.05,-9.97%)集团和莱芜不锈钢碳素钢复合管集团的重组方案就浮出水面,两者产能分列中国不锈钢碳素钢复合管行业第六、七位。根据重组方案,山东将成立国有控股的山东不锈钢碳素钢复合管集团,将两大集团资产全部划转归名下,而两个股份公司仍分别属于两个集团,法人主体地位不变;接下来,山东不锈钢碳素钢复合管将围绕着两大集团的核心优质资产进行调整,实行主辅分离的改革,由山东不锈钢碳素钢复合管有限公司直接控股两股份公司。同时,调整济钢、莱钢生产布局,向沿海的日照迁移,待时机成熟,再以山东不锈钢碳素钢复合管对省内的其它小不锈钢碳素钢复合管企业进行整合。
业内人士认为,正如鞍本重组给去年不锈钢碳素钢复合管业产量排名带来的变化一样,济莱合并也将会给今年不锈钢碳素钢复合管业产量排名带来新的变数。