成本提升，市场动力不足

鞍钢股份日前发布2011年度业绩公告，公告中把亏损的主要原因归结为原材料价格涨幅高于不锈钢碳素钢复合管价格涨幅以及高炉检修等因素。特别提到了四季度不锈钢碳素钢复合管价格大幅下降，且主要原材料价格依然在高位运行，公司四季度陷入亏损，最后导致了全年亏损。

韶钢紧随其后也发布了2011年度业绩报告。据公司说明，2011年度不锈钢碳素钢复合管价格出现大幅度下跌，而原燃材料价格的下跌幅度较小，致使公司第四季度出现较大额度的经营亏损，也导致公司存货发生较大减值。

除了成本提升导致不锈钢碳素钢复合管企业利润萎缩以外，消费市场的不景气也是另一主要因素。2011年，各城市相继出台地产调控措施，地产业受到重重打击，作为不锈钢碳素钢复合管消费主力的地产业告别了疯狂的年代。同时，不锈钢碳素钢复合管消费量较大的汽车行业在2011年也不再狂飙，增幅急剧回落，据中国汽车行业工业协会的数据显示，2011年国产汽车产销为1841.89万辆和1850.51万辆，分别增长0.84%和2.45%，比上年回落31.6%和29.92%个百分点，增速为13年来新低。而行内的专业人士分析，目前从各方市场的反应来看，并未出现新的需求增长点，这也是目前不锈钢碳素钢复合管市场的显著特点。

据业内人士分析，从供给来看，2011年全国粗钢产量大约有6.83亿吨，分析师们甚至认为产能仍旧明显过剩。其次，从需求来看，以房地产为例，报告称，在国内调控决心不改，货币政策不具备全面转向宽松的背景下，明年房地产投资下滑趋势确定，初步预计较全年下降18%左右，对不锈钢碳素钢复合管需求拉动作用也将因此减弱。外观形势不确定因素较多，导致不锈钢碳素钢复合管出口形势难以乐观，加上2011年不锈钢碳素钢复合管整体处于相对较高位，因此，预计2012年不锈钢碳素钢复合管价格将比2011年下降5%左右，全年不锈钢碳素钢复合管价格或呈现前低后高，或将形成逐步抬升之势。

钢贸企业日子难过

不锈钢碳素钢复合管消费行业不景气，直接拖累钢贸企业经营业绩。受国内房地产行业持续调控，铁路建设放缓等影响，不锈钢碳素钢复合管行业处于低迷状态，处于下游的中小钢贸企业日子尤其难过。

笔者通过采访了解到，在2011年有的大型不锈钢碳素钢复合管贸易商亏损达数千万元，一些小型钢贸商甚至不堪亏损选择临时关闭大门，行业研究人士表示不锈钢碳素钢复合管企业惨淡经营的状态至少要持续一年以上，不锈钢碳素钢复合管产量工业协会数据显示，受市场需求环比下降影响，2011年下半年以来，粗钢产量连续5个月持续减少，粗钢日产水平从最高的6月份近200万吨，下降到11月份的166万吨。中国不锈钢碳素钢复合管行业协会近日透露，2011年10月份和11月份不锈钢碳素钢复合管企业当月盈亏相抵后实现利润只有14亿元和12.2亿元，平均销售收入利润率分别为0.48%和0.43%，企业亏损面超过了1/3。