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津西不锈钢复合管栏杆八月份计划检修提前完成
作者:admin 发布于:2016-2-1 6:09 Monday
8月6日至11日,津西不锈钢复合管栏杆8月份计划检修,在各单位高度重视、精心组织、周密部署、协调联动下,提前圆满完成,各检修主体设备已投入正常生产。
此次计划检修项目,以炼钢二厂百吨转炉炉役为主,包括炼铁一厂1号、4号高炉更换大沟小坑及炉顶气密箱,炼铁二厂高炉检修,H型钢一厂煤气脱水器并网,H型钢二厂加热炉扒渣检修,动力厂3号鼓风机站管道、6号循环泵站管道和制氧厂富氧管道并网,电管站变压器电器预试等200余项检修任务。检修点面之广、涉及单位之多、检修项目之复杂,均为历次检修之最。
为搞好此次计划检修,公司多次组织召开专题会研究部署,要求各单位在生产不受大影响的前提下确保检修安全,并且力争提前完成。机动部、生产部、安环部等相关部室与各生产单位周密安排、协调联动,制定出检修期间的生产组织模式。副总经理白金顺多次亲临检修现场,对检修工作进行指导。各单位检修人员加班加点、日夜奋战,确保了计划检修保质、按时顺利完成。
炼钢二厂制订了“保6争5”的检修目标,并超前谋划,缜密组织,五十多检修项目在保证质量的前提下,均比预定时间提前完成。8月11日早5点10分,百吨转炉一次兑铁开炉成功,标志着此次转炉炉役的圆满结束,比计划提前27小时40分钟,是百吨转炉投产以来砌炉进度最快的一次。
炼钢一厂于8月9日下午3点15分开始,安排方坯生产线3号转炉、4号连铸机进行系统性检修,对3号炉汽化一重、炉下流渣板完成补焊,对4号铸机推钢机系统进行维护。8月10日,利用7小时对板坯生产线2号转炉的水冷路口进行更换,对34号天车进行了全方位检修。
炼铁一厂共检修1号炉气密箱、溜槽和2号热风炉阀柄等项目52项。经过8小时奋战,完成1号炉气密箱更换,并一次试车成功,创造内部更换气密箱用时最短的新纪录。
8月7日,H型钢二厂开始为期6天涉及149个项目的检修。检修以1、2号加热炉扒渣和3号炉调试工作为重点。为尽早完成任务,厂部成立以科长主任级干部为主的扒渣“突击队”。在干部带领下,各车间员工不甘落后,使加热炉检修提前2天完成。
此外,烧结厂烧结二车间竖炉检修、炼铁二厂热风炉换球、轧不锈钢复合管栏杆厂家加热炉扒渣、机修厂承担的煤气管道眼镜阀更换和管道并网、制氧厂富氧管道并网、动力厂风机检修、电管站变压器预试等项目也都按时按质完成。(来源:津西不锈钢复合管栏杆)
此次计划检修项目,以炼钢二厂百吨转炉炉役为主,包括炼铁一厂1号、4号高炉更换大沟小坑及炉顶气密箱,炼铁二厂高炉检修,H型钢一厂煤气脱水器并网,H型钢二厂加热炉扒渣检修,动力厂3号鼓风机站管道、6号循环泵站管道和制氧厂富氧管道并网,电管站变压器电器预试等200余项检修任务。检修点面之广、涉及单位之多、检修项目之复杂,均为历次检修之最。
为搞好此次计划检修,公司多次组织召开专题会研究部署,要求各单位在生产不受大影响的前提下确保检修安全,并且力争提前完成。机动部、生产部、安环部等相关部室与各生产单位周密安排、协调联动,制定出检修期间的生产组织模式。副总经理白金顺多次亲临检修现场,对检修工作进行指导。各单位检修人员加班加点、日夜奋战,确保了计划检修保质、按时顺利完成。
炼钢二厂制订了“保6争5”的检修目标,并超前谋划,缜密组织,五十多检修项目在保证质量的前提下,均比预定时间提前完成。8月11日早5点10分,百吨转炉一次兑铁开炉成功,标志着此次转炉炉役的圆满结束,比计划提前27小时40分钟,是百吨转炉投产以来砌炉进度最快的一次。
炼钢一厂于8月9日下午3点15分开始,安排方坯生产线3号转炉、4号连铸机进行系统性检修,对3号炉汽化一重、炉下流渣板完成补焊,对4号铸机推钢机系统进行维护。8月10日,利用7小时对板坯生产线2号转炉的水冷路口进行更换,对34号天车进行了全方位检修。
炼铁一厂共检修1号炉气密箱、溜槽和2号热风炉阀柄等项目52项。经过8小时奋战,完成1号炉气密箱更换,并一次试车成功,创造内部更换气密箱用时最短的新纪录。
8月7日,H型钢二厂开始为期6天涉及149个项目的检修。检修以1、2号加热炉扒渣和3号炉调试工作为重点。为尽早完成任务,厂部成立以科长主任级干部为主的扒渣“突击队”。在干部带领下,各车间员工不甘落后,使加热炉检修提前2天完成。
此外,烧结厂烧结二车间竖炉检修、炼铁二厂热风炉换球、轧不锈钢复合管栏杆厂家加热炉扒渣、机修厂承担的煤气管道眼镜阀更换和管道并网、制氧厂富氧管道并网、动力厂风机检修、电管站变压器预试等项目也都按时按质完成。(来源:津西不锈钢复合管栏杆)