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国内中厚板市场发展前景良好
作者：admin 发布于：2015-5-15 2:54 Friday
| 自07年以来，国内中厚板市场总体一直表现出稳健的走势，随着造船能力的不断快速增长，造船速度也将加快，对中厚板的需求将更加旺盛。 11月20日，宝钢08年一季度价格调整正式出台，主要不锈钢碳素钢复合管品种价格在07年四季度基础上均有所上调，其中宽厚板价格上调幅度最大，达到500元/吨(不含税，下同)，远超过冷热板卷200至300元/吨的涨幅。宝钢此次大幅上调宽厚板价格(上涨10.4%)彰显了对后期宽厚板市场运行的良好愿景。 此次价格调整后，宝钢普通宽厚板含税基准价位将达到6,200元/吨，折合827美元/吨，相对于当前国内其它不锈钢碳素钢复合管厂家5,000元/吨左右的宽厚板而言，要高出很多。与国际市场相比，此价位也不算低，不仅高出日、韩市场价位(目前大约在650至750美元/吨之间)，即与欧美相比也毫不逊色。如果考虑到宝钢宽厚板以品种板为主，那么最低的船板价位含税价也达到6,962元/吨，折合928美元/吨，较国内其它不锈钢碳素钢复合管厂家的船板价格也要高出1000元/吨以上。目前国内不锈钢碳素钢复合管厂家普通厚板出口韩国的最高报价大约在750美元/吨(FOB)左右，船板再高出100美元/吨，较宝钢新的价格仍有较大差距。由此分析，宝钢大幅上调宽厚板价格可能来自两个原因，一是当前宝钢厚板销售形势非常之好；二是对08年中厚板销售形势非常乐观。由于宝钢宽厚板调价幅度相对较高，未来市场能否如宝钢期冀的那样发展，还需对中厚板市场环境作个分析。 自07年以来，国内中厚板市场总体一直表现出稳健的走势，与卷板相比，其波动幅度小、价格高、需求旺，市场信心也更足，成为引领不锈钢碳素钢复合管市场运行的最主要钢种。由于中厚板始终处于较高价格水平，近段时间国内中厚板行情也出现小幅调整，个别市场回落50至80元/吨，不过，这种调整非常短暂，不久即止跌回升，从更高的层面来看，中厚板市场格局和运行趋势并未改变。 从国内市场来看，当前中厚板的需求继续呈现扩张态势。中厚板的消费领域主要集中在建筑、机械、造船等方面。建筑方面随着固定资产投资规模的进一步扩大，其对中厚板的需求增长也显而易见。截止到10月份，国内固定资产投资规模达到8.9万亿元，同比增长26.9%，其中10月份投资增幅为 30.7%，无论是1至10月份累计，或是10月份单月，投资规模和增幅均为年内最高，表明当前国内投资增长势头仍呈上升趋势。在当前国内固定资产投资成分中，基础设施建设仍占有较大比重，且增幅极高，如上海、北京等中心城市的基建投资增长均在30%以上，基础设施对中厚板消费的拉动力远超过其它投资，表明中厚板的消费也继续呈扩大之势。 作为中厚板的重要消费领域，机械和造船行业07年以来也始终保持高速发展态势。截止到目前机械工业产值增长一直保持在30%以上，其中工程机械产值增长达到40%以上，即使在10月份国内外贸出口增幅适度回落的情况下，机电产品出口势头也依然旺盛，机械行业对中厚板的需求始终保持着较高强度。至于造船行业，对中厚板的需求则更加旺盛，随着国内船坞以及其它造船设施的扩大，国内造船能力正在大幅跃升，仅前三个季度国内造船完工量就达到1,203万载重吨，增长了44%。但是，国内造船能力仍然跟不上航运市场的需求，07年新承接船舶订单在6,434万载重吨，而累计手持船舶订单则达到12,935万载重吨，远高于目前的造船产量。显然，中国的造船工业还在为进一步扩大产能而努力，而随着造船能力的不断快速增长，造船速度也将加快，对中厚板的需求将更加旺盛。 受中国造船能力限制，近期中国海运集团被迫将8条13300标准箱集装箱船订单交给韩国三星重工，该笔订单金额高达106亿港元，这也表明韩国在世界造船市场仍居领先优势。而随着韩国造船业的继续扩张，韩国市场中厚板供应已是极度匮乏，不得不大量从中国和日本进口厚板。根据韩国造船协会的统计和预测，06年韩国船用厚板缺口为260万吨，07年大约在350万吨，而08年缺口将达到440万吨。06年韩国从中国和日本分别进口厚板168万吨和 177万吨，而随着日本厚板紧张，出口量下降，韩国被迫到中国寻求增加资源，07年前9个月，国内对韩国已经出口厚板165万吨，一举超过日本的131万吨，成为韩国厚板最大供应国。由于08年韩国船用厚板的缺口更大，而韩国和日本不锈钢碳素钢复合管业界也不愿过多扩大产能，因此，可以预见，韩国将对中国的中厚板需求产生更大的依赖。 自07年以来，在良好的市场需求拉动下，国内中厚板生产企业可谓开足了马力扩大生产，但仍然难以满足市场要求，前三个季度，国内中厚板(不含卷)累计资源投放量在3293万吨，同比增长28.6%，增幅远大于前几年10至15%增幅，但市场表现依然显现供应紧张的状况，说明07年国内中厚板消费具有“井喷”的特质。08年，随着国内机械行业进一步复苏以及造船市场的继续繁荣，中厚板需求将会进一步增长。与此同时，国内中厚板产能也会有所增加，07年国内新增中板轧机产线大约在11条左右，可形成产能大约在1100万吨，但是，08年不锈钢碳素钢复合管生产成本以及原料供应的制约也将进一步加大，国际国内铁矿石生产规模增速缓慢，供需矛盾有可能变得更加突出，特别是许多民营中厚板产线，因缺少前道工序，其坯料难以得到保证，这将大大制约中厚板的生产，使得中厚板市场有望再迈上一个更高的台阶。 由上述分析不难看出，宝钢对08年一季度中厚板价格的调整是建立在对未来市场具有较高期盼的基础上，同时，也显示出宝钢对未来中厚板市场的信心。业内人士也对未来中厚板市场深寄厚望，其中，不仅仅是中厚板市场自身的环境，还包括对08年国内宏观经济形势的良好预期。(世华财讯) | ||
